馬爾喬內(nèi)為菲亞特謀劃新一輪合并

綜合外電報道，菲亞特克萊斯勒或將展開新一輪戰(zhàn)略合并，其CEO最近表示，同通用汽車、福特汽車結盟具備可行性，而大眾和標致雪鐵龍不太可能成為合并伙伴。

第八十五屆日內(nèi)瓦國際車展期間，菲亞特克萊斯勒汽車公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)在接受采訪時告訴媒體，公司對于同通用汽車或福特汽車合并抱持開放態(tài)度，與一家規(guī)模更大的美國車企達成交易“在技術上可行”。

馬爾喬內(nèi)表示：“我們沒有任何限制。達成任何交易的條件都是為開發(fā)新車大量節(jié)約資金?！标P于和通用福特合并一說，其宣稱：“這樣的說法一直存在，但仍無實質性內(nèi)容?！边@是馬爾喬內(nèi)首次承認同通用福特合并的可行性。

另外兩家“緋聞對象”大眾汽車和標致雪鐵龍，則未能讓馬爾喬內(nèi)心熱。馬爾喬內(nèi)對標致雪鐵龍能否解決菲亞特克萊斯勒的問題表示懷疑，同時指出從未同大眾高管就合并展開談判。

最近數(shù)月以來，馬爾喬內(nèi)頻頻釋放尋找潛在合并伙伴的信號。同樣是在今年日內(nèi)瓦車展上，初期馬爾喬內(nèi)曾向媒體表示，正在考慮多種合并與收購方案，目前已有一家理想的（潛在）合作對象，但暫時還不會公開。至于外界傳聞已久的“同大眾結盟”，馬爾喬內(nèi)表示，大眾并非理想對象。

而是否會擴大同馬自達合作，從跑車項目拓寬到其他方面，馬爾喬內(nèi)則稱，可以展開設想，但尚無具體決定。

根據(jù)海外媒體爆料，菲亞特在徹底吞并克萊斯勒之后，包括馬爾喬內(nèi)否認的“緋聞對象”在內(nèi)，如今有六家車企被指可能同菲亞特合并。

此次馬爾喬內(nèi)提到的通用和福特中，福特曾安排發(fā)言人Susan·Krusel給出說法，福特當前聚焦于現(xiàn)有業(yè)務規(guī)劃，對其他方面“沒有計劃或興趣”。知情人士披露稱，福特對持股菲亞特克萊斯勒不感興趣。

大眾則長期覬覦菲亞特旗下豪華品牌阿爾法·羅密歐，曾為此同馬爾喬內(nèi)結怨。標致雪鐵龍一度被指將同菲亞特組建全球第五大車企。這兩家歐洲車企被馬爾喬內(nèi)親口否認了合并的可行性。

鈴木則和馬自達類似，被視為菲亞特較為適宜的收購對象，以提升在亞洲的業(yè)務表現(xiàn)。