2015年2月2日下午，觀致汽車(chē)新任CEO墨斐(Mr. Phil Murtaugh) 上任僅7個(gè)小時(shí)以后，在一次電話采訪中完成了媒體首秀。

在這次時(shí)長(zhǎng)僅15分鐘的采訪中，墨斐盡管尚無(wú)法清晰地給出執(zhí)政策略，但對(duì)觀致產(chǎn)品的溢美之詞已經(jīng)猶如一個(gè)超級(jí)產(chǎn)品推銷(xiāo)員。他先后5次表達(dá)了以下看法：觀致汽車(chē)的產(chǎn)品國(guó)際一流，駕駛體驗(yàn)同級(jí)別最佳，在國(guó)際市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

作為一個(gè)銷(xiāo)量寥寥的新品牌，觀致又一次不費(fèi)力氣地駁版面，輕松刷頭條。觀致的一舉一動(dòng)本就惹人關(guān)注，更何況這次它挖來(lái)的新CEO是中國(guó)汽車(chē)業(yè)的老朋友——曾在這里打拼了16年的墨斐。時(shí)隔10年再度來(lái)到中國(guó)，他能不費(fèi)力氣地用中文與媒體打招呼：“你好，朋友們，我是墨斐?！?

這讓媒體記者的記憶一下拉回到墨斐主政通用汽車(chē)（中國(guó)）的輝煌時(shí)期。那時(shí)，現(xiàn)任觀致汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)主管孫曉東正供職于通用在華合資公司，主管市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。時(shí)光荏苒，對(duì)中國(guó)本土品牌未來(lái)發(fā)展的信心與期待，讓墨斐與孫曉東兩人再度走到一起，成為搭檔。

將墨斐引入觀致汽車(chē)的是現(xiàn)任奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理兼汽車(chē)工程研究總院院長(zhǎng)、觀致汽車(chē)董事長(zhǎng)陳安寧?！皟蓚€(gè)月前，我接觸到加入觀致的機(jī)會(huì)?！蹦痴f(shuō)。最早聯(lián)系他的人便是陳安寧。當(dāng)時(shí)，任觀致汽車(chē)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理一職的還是郭謙，只不過(guò)彼時(shí)他去意已濃，陳安寧不得不為觀致品牌的國(guó)際化發(fā)展之路尋覓一個(gè)稱職的CEO。這時(shí)，他的腦海里浮現(xiàn)出了曾在中國(guó)打拼良久的墨斐。

在過(guò)去兩個(gè)月里，墨斐一直在研究觀致品牌。他于1月底來(lái)到上海，試駕了觀致旗下的所有型號(hào)產(chǎn)品(盡管只有3款)，并參觀工廠，接觸員工?！霸谟^致看到的一切都讓我印象深刻。”墨斐說(shuō)。

他對(duì)這個(gè)新品牌不吝嗇溢美之詞：“觀致研發(fā)的產(chǎn)品是一流的產(chǎn)品，優(yōu)雅、漂亮，駕駛起來(lái)非常愉悅，駕駛體驗(yàn)是同級(jí)別中最佳的。它所有車(chē)型都達(dá)到了歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn)，在全球同一級(jí)別車(chē)型中取得了最好的碰撞成績(jī)。”

正是基于對(duì)觀致產(chǎn)品的信心，墨斐決定加入這家公司，并對(duì)該品牌未來(lái)成長(zhǎng)空間充滿期待。“老實(shí)說(shuō)，觀致的機(jī)遇是無(wú)限大的?！彼f(shuō)。

然而，擺在墨斐眼前的難題是，觀致的市場(chǎng)銷(xiāo)量與產(chǎn)品性能很難稱得上相匹配，這也是他面臨的最大挑戰(zhàn)。接下來(lái)，他希望重新定位觀致，使之與車(chē)主期待以及產(chǎn)品本身技術(shù)特征相結(jié)合?！皩?duì)于觀致非常大的挑戰(zhàn)是銷(xiāo)售層面，所以我非常高興孫曉東也加入觀致，他在銷(xiāo)售方面有卓越的經(jīng)驗(yàn)，品牌建設(shè)方面也有很多建樹(shù)?！蹦痴f(shuō)。

“相信觀致會(huì)成為中國(guó)唯一一家可以在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，并且打造出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)企業(yè)?！蹦尺@樣描述他對(duì)觀致品牌遠(yuǎn)景的設(shè)想。不知道聽(tīng)到他的這句話時(shí)，觀致母公司之一奇瑞汽車(chē)的董事長(zhǎng)尹同躍有沒(méi)有莫名的“躺槍感”？無(wú)論如何，若墨斐能取得他所述的這一巨大成功，對(duì)中國(guó)本土汽車(chē)品牌都將是莫大的鼓舞與幸事，尹同躍也該有所欣慰吧。