從目前車企公布的今年產(chǎn)銷目標(biāo)分析，激進多于保守，樂觀多于謹(jǐn)慎。身處車市第一線，汽車企業(yè)對車市預(yù)判會比旁觀者準(zhǔn)確且靠譜，從未跑偏。

汽車企業(yè)看好今年車市，部分底氣來自于今年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的增長。多個研究機構(gòu)預(yù)測表明，2015年中國的經(jīng)濟增長速度將保持在7%左右，盡管是多年來最低速度，但仍高于世界主要國家。2015年，美國經(jīng)濟增幅預(yù)計在3%，歐盟降中趨穩(wěn)。

1月底，中汽協(xié)發(fā)布2015年市場預(yù)測：中國汽車全年銷量為2513萬輛，其中國內(nèi)銷量2427萬輛，出口量86萬輛，增速為7%。乘用車板塊，MPV和SUV成為增長主要推動力。SUV銷量在510萬輛左右，增速為25%。MPV預(yù)計銷量在258萬輛，增速為35%。轎車預(yù)計銷量1251萬輛左右，增速為1%。綜合乘用車市場細分車型具體預(yù)測情況，2015年乘用車銷量在2125萬輛左右，增速為8%。

商用車受到宏觀經(jīng)濟影響較大，除消費投資等經(jīng)濟指標(biāo)下滑外，公路貨運及客運量也呈現(xiàn)下降趨勢，造成市場需求的疲軟，商用車預(yù)計會在未來一段時期處于微增長狀態(tài)。預(yù)測2015年載貨車銷量在323萬輛左右，增速為1.3%?？蛙囦N量預(yù)計在65萬輛左右，增速為6.5%，增幅回落。2015年商用車銷量在388萬輛左右，增速為2.4%。