據(jù)外媒報道，豐田卡羅拉汽車連續(xù)2年成為全澳最暢銷車款，而過去澳人一直青睞的霍頓海軍準將以及福特獵鷹的銷量則再創(chuàng)新低。

報道稱，雖然卡羅拉大概是全球最暢銷的車款，自1966年面世以來已經(jīng)售出了逾4000萬輛，但在最近2年才在澳大利亞成功登頂?？_拉與另一暢銷車款馬自達3系在2014年的銷量一直齊頭并進，而且在2011和2012年，馬自達3系不但是澳大利亞最暢銷車款，更終結了海軍準將連續(xù)15年銷量冠軍的歷史。

數(shù)據(jù)顯示，截止去年底，卡羅拉在澳大利亞一共賣出了43735輛，僅比馬自達3多422輛，也使得馬自達以43,313輛的銷售成績屈居第二。在澳大利亞的汽車銷售歷史上，這也是冠亞軍銷售量咬得最緊的一年。

澳大利亞的汽車銷售市場不但多元化而且競爭激烈，在市面上銷售的汽車品牌多達64個，所以雖然卡羅拉是全年銷量冠軍，銷售數(shù)量也僅是海軍準將在10年前全盛時期年銷量的一半左右。與此同時，豐田公司也是第10次全年總銷量超過20萬輛，創(chuàng)紀錄地連續(xù)12年稱霸市場。

霍頓公司和他的老對手福特在2014年可謂是難兄難弟?；纛D的全年總銷量為10.6萬輛，是近25年來銷售成績最慘淡的一年，在2015年很有可能被去年銷量為10.07萬輛的馬自達以及銷量為10.01萬輛的韓國現(xiàn)代超越。而福特也以7.97萬輛的年銷量，創(chuàng)造了逾23年來的最差紀錄，并連續(xù)10年銷量滑坡。

初期數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞的新車銷售市場遭遇了自全球金融危機以來的最大滑坡，2014年有1136227輛新車注冊，較前一年減少了約2.2%。不過無論如何，2014年也仍舊會寫入澳大利亞汽車銷售史之中，因為在過去的7年中，2013年是第6次全年新車銷量破百萬。

此外，澳大利亞人對汽車的喜好在過去10年發(fā)生了巨大改變。在2005年時，本地制造的汽車占了新車銷售總量的四分之一；而到了2014年，澳人購買的新車中僅有9%是澳大利亞制造。