根據(jù)福特發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，該公司8月在華銷量同比增幅放緩至8.9%，和前幾個月三成至七成的急速飆升形成反差。福特稱在華產(chǎn)能成為限制，為此兩年內(nèi)將在中國興建兩座工廠，引入三款全新車型。

福特8月在華增速放慢

2014年8月份，福特在中國市場的批售銷量達到77506輛，較之2013年8月的71183輛，同比攀升8.9%。1到8月份，福特累計在華銷售了717537輛汽車，同比勁增30.1%。2013年同期銷量為551738輛。也就是說，前8個月銷量平均同比增幅超過三成，但8月卻低于9%，不及平均水平的三分之一。

福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長安福特8月批售銷量達60306輛，而2013年8月銷量為53390輛，同比增長13.0%。長安福特前8個月累計銷量522394輛，20132013年同期394017輛，2014年同比提升32.6%。

福特汽車在華商用車投資企業(yè)江鈴汽車，2014年8月批量銷售16200輛，和20132013年同期16549輛相比基本持平。前8個月，江鈴累計銷量為171169輛，2013年同期143322輛，2014年同比增長19.4%。

福特?？怂筍T、福特嘉年華ST、福特銳界及福特探險者等進口車8月總銷量1000輛，2013年同期1244輛，同比下跌19.6%。福特進口車前8個月累計銷量從14399輛同比驟增66.498%至23974輛。

車型方面，最暢銷車型?？怂巩斣落N量滑坡，8月份從30959輛同比下跌8.6%至28305輛，1-8月累計銷量達到260993輛，相比2013年同期的249576輛提高4.6%。而蒙迪歐、翼虎和翼博則成為拉動整體銷量增長的主力。蒙迪歐8月份銷量達到8526輛，較2013年同期的4120輛勁升107%；翼虎8月份銷量為12114輛，同比增長39%；翼搏8月份銷量6300輛，較2013年同期增長29%。

與其他企業(yè)相比，前7個月福特在大部分時間里在華銷量都高于豐田等日系車，僅次于日產(chǎn)。而7月份福特在華銷量甚至超過了日產(chǎn)。但8月份福特在華銷量低于日產(chǎn)和豐田，后兩者分別為85500輛和78500輛。在前8個月累計銷量上，福特依然超過豐田的619200輛。

欲破瓶頸

關(guān)于福特在華銷量同比增速放慢，存在對比基數(shù)的因素，例如2013年8月份福特在華銷量同比大漲46%，長安福特增幅甚至高達62%。然而，福特方面也暗示在產(chǎn)能等方面遇到瓶頸，需要進一步在華擴充產(chǎn)能和導入新車。

福特汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥指出：“我們的業(yè)務(wù)在過去的幾年中經(jīng)歷了前所未有的高速增長，按照我們現(xiàn)有的產(chǎn)能，這種高增長率是難以持續(xù)的。但我們相信隨著兩座新工廠不久的將來分別在重慶和杭州投產(chǎn)，以及諸如福睿斯、Mustang等更多新車型的上市，福特品牌會繼續(xù)吸引更多的消費者?！?

據(jù)了解，福特在華產(chǎn)能中，2003年開張的長安福特重慶第一工廠產(chǎn)能約為250000輛至270000輛，投產(chǎn)?？怂?、S-麥柯斯和蒙迪歐。2012年2月24日投產(chǎn)的重慶第二工廠首期產(chǎn)能150000輛，生產(chǎn)新?？怂梗?013年由于翼虎、翼搏的引入產(chǎn)能全部釋放至350000輛。第三工廠規(guī)劃產(chǎn)能也是350000輛，將在2014年底運行，當前二工廠的新?？怂?、翼虎將轉(zhuǎn)到該廠生產(chǎn)。

2012年8月底，長安福特杭州工廠正式破土動工，總投資高達7.6億美元（約合50億元人民幣），初期規(guī)劃產(chǎn)能為250000輛，計劃2015年正式投產(chǎn)，屆時長安福特總產(chǎn)能將超過120萬輛；后期規(guī)劃目標為500000輛總產(chǎn)能，負責生產(chǎn)福特銳界、林肯等高端車型。長安福特未來產(chǎn)能有望突破150萬輛。

江鈴汽車方面。2013年6月20日，江鈴和福特共同投資的江西南昌小藍基地正式落成投產(chǎn)，該基地可年產(chǎn)整車30萬輛，江鈴現(xiàn)有245000輛產(chǎn)量將得以倍增。

除了產(chǎn)能，福特還在推進“1515”新車計劃，到2015年向中國市場引進15款新車型產(chǎn)品。2015年上半年將推出的車型包括福特福睿斯家轎，以及高性能車野馬Mustang，而在2015年中期則將發(fā)布全新SUV車型福特Everest，由江鈴生產(chǎn)。