8月7日，日產(chǎn)汽車發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2014年7月，其在華銷量同比下跌12%至7.95萬輛，前7個月累計銷量同比增長11%至69.99萬輛。

終止5個月連漲

日產(chǎn)表示，2014年7月份其在中國市場銷售了79500輛汽車，同比下跌12.3%，2013年7月在華零售銷量為90859輛。預(yù)計日產(chǎn)將在本月末公布在華產(chǎn)量和精確銷量數(shù)據(jù)。

2014年1月份日產(chǎn)在華零售銷量曾遭遇微跌，此后連續(xù)同比增長5個月，到7月份終止。上半年大部分月份，日產(chǎn)在華銷量受到新奇駿SUV、軒逸與合資自主品牌啟辰的推動。例如5月同比增長3.1%至106145輛，6月同比增長11.1%至112641輛。上半年在華總計售出620372輛，同比增幅達(dá)到了14.6%。

日產(chǎn)稱，7月在華銷量不及上年同期，主要原因是東風(fēng)日產(chǎn)的國產(chǎn)車調(diào)整庫存，為了8月開始的銷售推廣做準(zhǔn)備。上個月東風(fēng)日產(chǎn)國內(nèi)銷量同比滑坡18.6%，明顯超過日產(chǎn)整體在華銷量跌幅。

無獨有偶，日系三巨頭中的另外兩家豐田本田7月在華銷量也同樣遭遇下滑趨勢。其中豐田從75600輛同比微跌1.1%至74800輛，本田從51140輛同比下降22.7%至39543輛。

1至7月份，日產(chǎn)累計在中國銷售了699900輛汽車，同比攀升10.9%。

全年目標(biāo)完成不足一半

日產(chǎn)2014年的目標(biāo)是在華銷售140萬輛汽車，高出2013年10.6%。日產(chǎn)執(zhí)行副總裁安迪·帕默預(yù)計，到2017至2018年，日產(chǎn)在華年銷量將提高到200萬輛級別。

前7個月累計銷量699900輛和全年目標(biāo)相比，略低于50%。不過在日系三強(qiáng)中日產(chǎn)情況相對較好。豐田完成率為49%，本田僅有43.7%。

不過日產(chǎn)完成全年目標(biāo)的難度也非常明顯。下半年剩下的5個月如果要完成剩余的700100輛，則每個月平均銷量要達(dá)到140020輛。

此前，日產(chǎn)在華月度銷量基本沒有達(dá)到過14萬輛；過去兩年中，達(dá)到13萬輛的僅有3個月份，2012年3月份的131841輛，2013年11月份的131778輛，以及2013年12月的134200輛。

倘若日產(chǎn)不能在接下來的5個月中持續(xù)超過14萬輛的紀(jì)錄，則全年目標(biāo)將無法完成。