根據大眾汽車集團近日發(fā)布的報告，該集團將大力拓展在華產品陣容，到2018年在中國市場銷售的車型將超過100款，比當前增長六成左右。與此同時大眾大幅擴建在華產能，并增設經銷店數(shù)量。

大眾在華將銷售上百款車

6月，大眾（中國）投資公司主管財務的執(zhí)行副總裁穆勇發(fā)布了中國業(yè)務報告。他在報告中提到，大眾到2013年在中國市場銷售的車型數(shù)量63款，其中CKD本土組裝車型22款，F(xiàn)BU進口車型41款。覆蓋大眾乘用車、奧迪、斯柯達、保時捷、西亞特、大眾商用車、賓利、蘭博基尼和布加迪等多個品牌。

到2018年，大眾擬將在華車型陣容擴充至100款以上，CKD本土組裝車型超過35款，F(xiàn)BU進口車型超過65款。這意味著2018年大眾在華車型數(shù)量較2013年激增約六成比例。

穆勇此前發(fā)布過與此接近的報告，不過當時中期目標的時間框架設定在2015年。大眾計劃到2015年在華車型達到國產30至34款，進口約60款，總計90至94款車型。首次設立的2018年的新目標比2015年有了進一步提高。

2013年4月，在上海舉行的媒體發(fā)布會上，大眾中國CEO海茲曼也提到過類似的產品擴張計劃。但海茲曼給出的當前車型數(shù)量為70款，到2015年將擴充為約90款車型，包括轎車、SUV (專區(qū))、MPV和重卡。車型數(shù)量將在兩年左右時間內增長約29%。海茲曼還表示，大眾汽車2014至2015年在華投放的新車中將包括電動車。

近年來，大眾汽車集團每一年都在全球推出40至60款新車及改款車。根據媒體統(tǒng)計數(shù)據，2012年大眾全球新車發(fā)布數(shù)量達到40款，僅奧迪就占據18款；而2013年大眾新車發(fā)布數(shù)量則增長至60款。2014和2015年，新車型數(shù)量總計將超過100款，包括下一代帕薩特和途觀。

到2011年在華經銷商總計為1590家，其中大眾乘用車品牌為1120家，奧迪品牌為230家，斯柯達品牌為240家。而最新報告顯示，到2013年大眾在華經銷商數(shù)量達到了2395家，大眾1593家，奧迪341家，斯柯達320家。大眾原先目標是，2015年前后將達到3000家上下，比2011年幾乎翻倍。其中大眾乘用車品牌超過1900家，奧迪品牌和斯柯達品牌均超過500家。而更新的目標是到2014年底達到2750家，2018年達到3600家。

無論是興建新工廠還是擴張經銷網絡，大眾都需要更多人力資源提供支持。海茲曼透露，到2018年，大眾汽車集團在中國總員工數(shù)量將從當前的75000人增長到100000人。大眾集團當前在全球總計擁有550000名員工，到2018年這一數(shù)字將提高到600000人。