在環(huán)保部門實(shí)施國IV標(biāo)準(zhǔn)與央視曝光雙重作用下，重型卡車市場仍然魚龍混雜，符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車型寥寥。更為重要的是，缺乏監(jiān)督下的重型卡車生產(chǎn)企業(yè)開始對國Ⅱ車型冒充國IV車型出售變得有恃無恐。

央視的曝光讓江淮成為眾矢之的，在聲討之中，江淮發(fā)布公告稱，經(jīng)公司核查，報道所涉車輛系個別經(jīng)銷商通過調(diào)貨方式，以國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的重卡替代國Ⅳ車輛銷售所致。

如果說，江淮汽車是“槍打出頭鳥”的犧牲者，那么福田奧鈴就是“悶聲發(fā)大財”的漁利者——近日，福田奧鈴某地經(jīng)銷商表示“公司所賣的車都是假國四、真國二?！?

5月，中國汽車工業(yè)協(xié)會就媒體報道的“國IV造假”專門召開發(fā)布會，宣布國內(nèi)主要載貨車生產(chǎn)企業(yè)將開展行業(yè)自律，堅決貫徹實(shí)施重型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)布會上，中汽協(xié)代表“中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會成員企業(yè)”發(fā)布了《中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系會成員單位關(guān)于重型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的行業(yè)自律承諾》。值得注意的是，在這份成員企業(yè)名單中，北汽福田汽車股份有限公司赫然在列。

而更為啼笑皆非的是，在成員承諾具體內(nèi)容中的第二條、第三條分別稱：保證生產(chǎn)和銷售的國四重型柴油車滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，杜絕國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛套用國四合格證銷售。保證做好生產(chǎn)一致性管控工作，積極配合相關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

一邊是北汽福田信誓旦旦的“承諾”，一邊是暗度陳倉的以國Ⅱ車型冒充國IV車型大肆出售福田奧鈴汽車。顯然，北汽福田“說一套做一套”的行為令人費(fèi)解與憤怒。

然而，北汽福田的這種行為也深深傷害到了福田奧鈴的用戶。筆者聯(lián)系到一位5月在廣州預(yù)訂了福田奧鈴TX的客戶，他在訂車之后，為安全起見在論壇進(jìn)行發(fā)帖求證，讓網(wǎng)友為其鑒定是否是真“國IV”車型。

一石激起千層浪。帖子一經(jīng)發(fā)出便引來網(wǎng)友的眾說紛紜，有人說“是國IV”，有人說“不是國IV”。在猶豫與不確定的之下，這位已經(jīng)交定金的網(wǎng)友再次向經(jīng)銷商求證是否是“國IV”，然而出人意料的是，經(jīng)銷商告訴他說“這個車子在你那個地方是上不了牌子的”。無奈之下，只好退掉定金選擇了其他國產(chǎn)品牌的卡車品牌。

到現(xiàn)在他仍然對筆者說：“就是到現(xiàn)在我也不知道我訂的那輛福田奧鈴TX是不是國IV車。不過，這都不重要了，我現(xiàn)在買了其他牌子的車，已經(jīng)在用了?！?

是不是真國IV對他來說已經(jīng)不再重要，但是對于福田奧鈴的經(jīng)銷商來說卻意義非凡。福田奧鈴某地銷售人員說：“一輛假國IV只要4萬多元，一模一樣的車變成電噴發(fā)動機(jī)的真國IV要貴2萬多。”

商用車用戶更加注重“實(shí)惠”，這也為作假提供了機(jī)會。在利益的驅(qū)使下經(jīng)銷商不惜與廠商勾結(jié)一同“瞞天過?！?，“我們公司倉庫有200輛車，真國三或真國四僅有10輛，因?yàn)橘F，賣不出去?！?

原定于2012年1月1日正式實(shí)施國IV標(biāo)準(zhǔn)到2013年7月1日才正式實(shí)施，事實(shí)上已經(jīng)比原計劃推遲了1年半的時間。按常理來說，這給予國內(nèi)卡車生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)升級足夠的緩沖的時間，然而，結(jié)果卻事與愿違。

此前，環(huán)保部發(fā)布公告稱，自2013年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型車用汽油發(fā)動機(jī)與汽車必須符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的要求，相關(guān)企業(yè)應(yīng)及時調(diào)整生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售計劃。生產(chǎn)、進(jìn)口重型車用汽油發(fā)動機(jī)與汽車的企業(yè)，應(yīng)按國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求向環(huán)境保護(hù)部提出環(huán)保型式核準(zhǔn)申請，環(huán)境保護(hù)部對通過審核的車型頒發(fā)環(huán)保型式核準(zhǔn)證書。

在此意義上說，北汽福田旗下奧鈴“國Ⅱ車型冒充國IV”出售是違規(guī)的，那么誰來監(jiān)督北汽福田？更重要的是，北汽福田奧鈴“以次充好”的出售也是對消費(fèi)者的欺騙與傷害，那么誰來保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益？