據(jù)外媒日前報(bào)道，大眾已經(jīng)通知北美經(jīng)銷(xiāo)商，停止銷(xiāo)售旗下部分新高爾夫和高爾夫GTI，原因是組裝錯(cuò)誤可能導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

因故障在美國(guó)停售

7月8日，大眾向美國(guó)和加拿大經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出通知，稱(chēng)大約800輛新一代高爾夫和高爾夫GTI掀背車(chē)存在缺陷。該批汽車(chē)前穩(wěn)定桿在安裝過(guò)程中有輕微偏移，時(shí)間一長(zhǎng)可能松脫，造成較大的噪聲；倘若前穩(wěn)定桿徹底脫落，則方向盤(pán)很難轉(zhuǎn)向，或?qū)?dǎo)致撞車(chē)事故。

根據(jù)通知，該故障在北美總計(jì)影響2447輛汽車(chē)，其中2001輛在美國(guó)，446輛在加拿大。美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存中涉及705輛，而加拿大經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存中有108輛。

大眾發(fā)言人Mark Gillies通過(guò)電子郵件指出，部分車(chē)輛未受到故障影響，仍然可以出售。大眾也通知了美國(guó)當(dāng)局，后者建議大眾未來(lái)召回已經(jīng)售出的故障車(chē)輛。大眾稱(chēng)，迄今尚未得到消費(fèi)者遭遇問(wèn)題的消息。大眾新高爾夫也尚未在其他市場(chǎng)遭遇類(lèi)似問(wèn)題。

今年5月，新高爾夫GTI在美國(guó)上市，按照2015年款車(chē)型銷(xiāo)售。新高爾夫則將在8月發(fā)售。這兩款新車(chē)在歐洲已經(jīng)投放超過(guò)一年。

大眾欲借高爾夫7力挽在美頹勢(shì)

大眾乘用車(chē)品牌一年多以來(lái)在美國(guó)銷(xiāo)量表現(xiàn)不振，因而將希望寄托在新車(chē)攻勢(shì)上，包括新一代高爾夫車(chē)型。

按照最新數(shù)據(jù)，大眾乘用車(chē)品牌上個(gè)月在美銷(xiāo)量為28827輛，較之2013年6月的36957輛，同比下跌22.0%，這也是連續(xù)第15個(gè)月在美銷(xiāo)量滑坡。今年3月份，同比跌幅一度收窄至2.6%，4月則再度擴(kuò)大至8.4%，5月份同比滑落15.4%，6月則擴(kuò)大到兩成以上。

高爾夫系列6月份在美銷(xiāo)量從2013年6月的2602輛下滑2.8%至2528輛；上半年銷(xiāo)量從16784輛同比大跌31.7%至11469輛。

由于大眾5月份在美國(guó)發(fā)布了全新第七代高爾夫GTI，在普通高爾夫銷(xiāo)量重挫53.0%的情況下，高爾夫GTI銷(xiāo)量驟增64.8%，減緩了跌勢(shì)。相形之下，高爾夫系列5月銷(xiāo)量同比大跌41.3%。