據(jù)外媒消息，烏克蘭汽車市場出現(xiàn)低迷狀態(tài)。

2014年第一季度，因烏克蘭自身經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性，以及匯率的持續(xù)走高，烏克蘭汽車市場在第一季度表現(xiàn)出低迷狀態(tài)。較高的外匯匯率使得進(jìn)口車的價格大幅攀升，而烏克蘭低成本的國產(chǎn)車則贏得了部分市場。即使這樣，除烏克蘭本國ZAZ汽車廠生產(chǎn)的ZAZ系列的幾款車銷售較好外，其他品牌汽車的銷售都受到了很大的影響。

在烏克蘭提供的3月份汽車市場統(tǒng)計中，單款銷量第一位的是ZAZ Sens汽車，中國吉利帝豪EC7位居第二。整個ZAZ系列車型銷售量占市場總額的57.58%。而中國吉利汽車雖共銷售1252輛，但仍然失去了37.93%的市場。而因匯率等原因，韓國現(xiàn)代3月單月銷售量僅453輛，不及2月銷售額的一半。甚至因為某些原因，俄羅斯伏特加汽車已經(jīng)停止了在烏克蘭的銷售。

在這份統(tǒng)計表中，中國汽車雖然銷量大減，但銷量排名仍都比較靠前。在單款汽車銷售榜上，中國吉利旗下的吉利帝豪EC7、吉利金剛MK、吉利自由艦、吉利全球鷹X7分別排在了第2、第4、第5和第7位，中國起亞旗下的起亞銳歐、起亞獅跑分別排在第18和第20位。