盡管新能源汽車業(yè)務出現(xiàn)迅猛增長，但傳統(tǒng)汽車業(yè)務的下滑還是令比亞迪的前三季度財報出現(xiàn)3.9億元的虧損。

比亞迪公布的三季報顯示，1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入404.09億元，同比增4.4%；凈利潤3.89億元，同比減少16.38%。扣除非經(jīng)常性損益后，前三季虧損3.9億元。季報顯示，第三季歸屬于上市公司股東的凈利潤2821.8萬元，按年減少26.06%；營業(yè)收入136.93億元，按年上升8.13%。

比亞迪方面稱，由于中國汽車市場競爭加劇、自主品牌需求走軟等因素，全年利潤預計可能下跌10%到22%。與今年上半年情況類似，比亞迪凈利減少，主要是受傳統(tǒng)汽車業(yè)務下滑影響。

據(jù)了解，今年上半年，電動汽車和插電式混合動力汽車等新能源汽車為比亞迪帶來的收入高達27億元人民幣。而傳統(tǒng)汽車則受到合資品牌沖擊，出現(xiàn)較大幅度下滑。

比亞迪公司稱，2014年其凈利潤或降至4.3億至5億元人民幣，去年這一數(shù)字則為5.53億元人民幣。雖然比亞迪前三季新能源車業(yè)務增長快速，但凈利潤同比減少，說明該公司新能源汽車的發(fā)展，目前并未轉化為盈利能力。