菲亞特克萊斯勒汽車公司FCA日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，旗下超豪華品牌瑪莎拉蒂今年前三季度全球銷量和在華銷量均實(shí)現(xiàn)翻倍，尤其后者達(dá)去年同期4倍。這使得瑪莎拉蒂Q(mào)3盈利能力超過了同門的法拉利。

在華銷量翻兩番

2014年第三季度，瑪莎拉蒂在全球交運(yùn)銷量達(dá)到8,896輛，去年同期為3,953輛，今年同比驟增125.0%，實(shí)現(xiàn)翻倍?，斏俦硎?，今年總裁和Ghibli車型在各國(guó)市場(chǎng)銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。

前三季度中，瑪莎拉蒂累計(jì)在全球交付了26428輛汽車，去年同期交付量為7548輛，今年全球銷量同比激增250.1%。

瑪莎拉蒂全球銷量大幅攀升很大程度上得益于中國(guó)市場(chǎng)（包括香港和臺(tái)灣）連續(xù)多個(gè)季度同比翻倍。該品牌今年第一至第三季度全球交運(yùn)量分別為8041輛、9491輛和8896輛，中國(guó)市場(chǎng)所占份額分別達(dá)到25%、27%和27%，前三季度在華累計(jì)銷量約為6,974輛。較之全球銷量，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了近27%比例。

作為對(duì)比，2013年前三個(gè)季度瑪莎拉蒂全球交運(yùn)量分別為1304輛、2291輛和3953輛，中國(guó)所占份額依次為12%、15%和28%，累計(jì)達(dá)到431輛，今年在華銷量同比增幅高達(dá)334.0%。

近年來單季利潤(rùn)首次超過法拉利

今年第三季度，瑪莎拉蒂實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.52億歐元，去年第三季度營(yíng)收4.44億歐元，同比增長(zhǎng)46.8%。

第三季度息稅前利潤(rùn)EBIT達(dá)到9000萬歐元，去年同期4300萬歐元，同比增長(zhǎng)109.3%，達(dá)到翻倍效果。該指標(biāo)也高于法拉利的8900萬歐元EBIT，這在近年尚屬首次。菲亞特稱，法拉利利潤(rùn)下跌同CEO蒙特澤莫羅離職相關(guān)，為后者支付了巨額補(bǔ)償金。

上季度瑪莎拉蒂營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到13.8%，明顯高于去年同期的9.7%。

前三季度中，瑪莎拉蒂累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為20.39億歐元，去年同期8.83億歐元，今年同比攀升130.9%。

而前三季度累計(jì)EBIT營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.1億歐元，去年同期4,800萬歐元，同比暴漲337.5%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也從5.4%提升至10.3%。