據(jù)外媒報(bào)道，受汽油價(jià)格降低等因素推動(dòng)，美國(guó)2014年10月份輕型車銷量預(yù)計(jì)將會(huì)比2013年同期增長(zhǎng)6%。

據(jù)預(yù)測(cè)，2014年10月份美國(guó)新車銷量將達(dá)到2004年以來的同期最高水平，將會(huì)達(dá)到127萬輛。行業(yè)季節(jié)性調(diào)整年化銷量速率將達(dá)到1630萬輛，標(biāo)志著連續(xù)8個(gè)月的SAAR增長(zhǎng)并且均超過1600萬輛。

美國(guó)汽車行業(yè)今年的銷量正朝著1640萬輛的預(yù)期目標(biāo)靠近，并將創(chuàng)下2006年以來銷量新高。2014年前三季度，美國(guó)新車銷量比2013年同期增長(zhǎng)了6%。

SUV與皮卡的銷量2014年以來一直強(qiáng)勁，近期受到油價(jià)下調(diào)的推動(dòng)，表現(xiàn)更為突出。本周美國(guó)常規(guī)汽油價(jià)格降到了2010年12月以來的最低水平，平均每加侖降低了18美分至3.08美元/加侖。

據(jù)預(yù)計(jì)，10月份緊湊型SUV及跨界車的銷量將會(huì)上漲14%，全尺寸皮卡會(huì)增長(zhǎng)6%。LMC預(yù)測(cè)部高級(jí)副總裁Jeff Schuster則表示，“(美國(guó))市場(chǎng)現(xiàn)在迎來了SUV流行的第二波浪潮，在可以預(yù)見的未來將會(huì)主導(dǎo)市場(chǎng)份額?！?