會計師事務所畢馬威報告指出，自從中國保險監(jiān)督管理委員會取消機動車交通事故責任強制保險的銷售限制后，外資保險公司瞄準了更開放的中國車險市場，未來會有更多并購活動。

8月19日，畢馬威發(fā)表《中國車險市場改革推進所帶來的挑戰(zhàn)和機遇》的調(diào)研報告。報告指出，中國是全球保險業(yè)最有發(fā)展前景的市場之一。現(xiàn)在市場份額只占1%的外資保險公司，正努力進入非壽險市場，或者大量參股現(xiàn)有中資保險公司來進一步提升市場份額。一些企業(yè)已經(jīng)完成相應的計劃，另一些則還在嘗試中。自從交強險市場開放給外資保險公司后，已經(jīng)有9家外資保險公司獲得中國保監(jiān)會批準的交強險執(zhí)照，其中7家已正式銷售交強險保單。

畢馬威中國保險業(yè)咨詢服務主管普安同指出，現(xiàn)在不少相關并購正如火如荼進行，雖然乍看并購成本高昂，但要迅速進入中國非壽險市場的確要付出相應的溢價。未來一段時間內(nèi)，中國消費者經(jīng)濟能力變強，可購買更多的汽車，中國的非壽險市場熱點將會在車險市場。和其它發(fā)達市場相比，中國的汽車滲透率仍屬偏低，增長空間相當可觀。而可以和外資保險公司結(jié)盟的中資保險公司卻寥寥可數(shù)，所以通過并購取得市場份額的機會難得。