歐洲上半年乘用車銷量降6.6%
歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,今年上半年歐盟地區(qū)乘用車銷量620.5萬輛,同比下滑6.6%;6月份113.4萬輛,同比下跌5.6%,創(chuàng)17年來同期新低。
17年來同期新低
2013年6月份,歐盟27國乘用車新車銷量為1134042輛,比2012年6月份的1201548輛下跌5.6%。ACEA官員Quynh-Nhu Huynh表示,這一數(shù)字創(chuàng)下自1996年以來最低的6月銷量;作為對比,5月份歐盟乘用車銷量從1107942輛,同比下跌5.9%,至1042742輛,為1993年以來最低值,即20年來同期新低。
今年4月份,歐洲企業(yè)工作日數(shù)量因復(fù)活節(jié)假期變動而增加,加上消費(fèi)者信心回升,歐盟27國車市銷量曾一度出現(xiàn)罕見的反彈。上半年,歐盟27國乘用車銷量為6204990輛,2012年同期為6644356輛,同比下跌6.6%。
若歐盟27國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家,則6月份銷量1175363輛,在去年同期1254022輛的基礎(chǔ)上,同比下滑6.3%。上半年累計銷量從6895875輛同比下跌6.7%,至6436743輛。
若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家,即所謂的西歐區(qū)域,6月份銷量為1108617輛,去年6月份為1108617輛,同比滑落6.2%。上半年累計銷量從6492378輛同比下跌6.6%,至6062380輛。
業(yè)內(nèi)預(yù)計跌勢放緩
IHS Automotive公司歐洲輕型車銷量預(yù)測業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人卡洛斯·達(dá)·席爾瓦(Carlos Da Silva)表示,盡管歐洲乘用車6月份銷量仍然下滑,但較之3月份跌勢明顯放緩;銷量已經(jīng)觸底,但尚未開始復(fù)蘇,預(yù)計下半年銷量仍將同比下滑,而同比跌幅相對較低。席爾瓦稱,對于大多數(shù)車企而言,歐洲仍是“傷心地”。
7月6日,雷諾CEO卡洛斯·戈恩預(yù)測,歐洲車市在2014年和2015年仍將保持下滑態(tài)勢,主要原因是失業(yè)率上升,挫傷消費(fèi)者購車需求。
根據(jù)彭博社之前調(diào)查分析師的預(yù)測數(shù)據(jù),歐元區(qū)今年5月份失業(yè)率達(dá)到12.2%,并且該數(shù)字可能貫穿整個第二季度。
單一市場:德法意西下滑,英國獨(dú)秀
6月份,在銷量前五位的單一市場中,德國、法國、意大利和西班牙均出現(xiàn)下跌現(xiàn)象,不過均收窄為個位數(shù)比例跌幅;只有英國依然保持強(qiáng)勁上升勢頭。ACEA統(tǒng)計的歐盟27國中,有16個國家6月份乘用車銷量同比下滑,超過70%比例,有10個同比增長,馬耳他數(shù)據(jù)暫時未獲得。
上半年,前五位市場中仍然只有英國增長,而德國和西班牙為個位數(shù)跌幅,法國和意大利為兩位數(shù)跌幅。
2013年6月,德國乘用車注冊量為282913輛,2012年6月份為296722輛,同比下跌4.7%。上半年,德國乘用車?yán)塾嬩N量為1502630輛,較去年的1634401輛同比下跌8.1%。
今年6月份英國乘用車注冊量較去年同期增長了13.4%,達(dá)到214957輛,去年同期銷量為189514輛。今年上半年英國乘用車注冊量達(dá)到1163623輛,去年同期1057680輛,同比增長10.0%。
今年6月,法國乘用車銷量為191355輛,較之去年6月的208909輛,同比下跌8.4%;上半年,法國乘用車銷量為931476輛,相比去年同期的1048982輛下滑11.2%。
今年6月份,意大利新車銷量為122008輛,較去年6月份的129118輛下滑5.5%。今年上半年意大利累計新車銷量達(dá)到731203輛,同比下滑10.3%,去年同期銷量為815213輛。
今年6月份,西班牙市場新車銷量為72766輛,較去年同期的73259輛下挫0.7%。上半年,西班牙新車銷量總計達(dá)到386353輛,同比下滑4.9%,去年上半年銷量為406071輛。
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