目前，杭城的機(jī)動(dòng)車保有量突破了100萬(wàn)大關(guān)。這個(gè)數(shù)據(jù)跟10年前相比，增了7倍還不止。滾滾車流，給城市交通帶來(lái)了巨大的壓力。

2002年前，政府對(duì)私家車總量上還是有所控制的，且要繳納1萬(wàn)到3萬(wàn)元不等的競(jìng)投費(fèi),所以增長(zhǎng)速度并不算快。但2002年起,政府全面放開(kāi)了小型機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記上牌，并取消了私家車競(jìng)投及競(jìng)投費(fèi)，市民消費(fèi)熱情一下子被激發(fā)起來(lái)，機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)。

猛到什么程度？2002年，杭城機(jī)動(dòng)車保有量是12萬(wàn)輛，如今，100萬(wàn)輛的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)是10年前的8倍多。尤其近幾年，每月幾乎都以1萬(wàn)輛的增長(zhǎng)量在遞增。而且，100萬(wàn)輛的機(jī)動(dòng)車保有量?jī)H僅指的是杭州主城區(qū)，也就是說(shuō)，還不包括蕭山、余杭。

100萬(wàn)輛車要占用多少道路資源？我們可以做一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算，100萬(wàn)輛車，以每輛4米長(zhǎng)計(jì)算，即便車頭貼著車屁股，也要4000公里了。而杭州主城區(qū)目前的道路總長(zhǎng)為2100公里，以雙向6車道計(jì)算,里程數(shù)也不過(guò)12600公里。

道路資源緊張，停車位也同樣如此。目前，杭城停車位在40萬(wàn)個(gè)左右，跟100萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車保有量也是相當(dāng)不匹配。