據(jù)派克研究公司（Pike Research）日前發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告，到2020年，全球電動(dòng)車年銷量將高達(dá)380萬(wàn)輛。

派克將電動(dòng)車劃分為插電式電動(dòng)車（Plug-in Electric Vehicle，PEV）和油電混合動(dòng)力車（Hybrid Electric Vehicle，HEV）；其中PEV又劃分為電池動(dòng)力/純電動(dòng)車（Battery Electric Vehicle，BEV）和插電式混合動(dòng)力車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）。

派克指出，自從PEV的代表日產(chǎn)聆風(fēng)（屬于BEV）和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（屬于PHEV）2010年下半年發(fā)布以來(lái)，兩年左右時(shí)間內(nèi)PEV在亞太、北美和西歐等地區(qū)銷量普遍增長(zhǎng)，到2012年銷量已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)輛；而油電混合動(dòng)力車增長(zhǎng)情況也較為穩(wěn)定。根據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，到2020年，電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)年銷量有望達(dá)到380萬(wàn)輛。

按照區(qū)域劃分，在大部分地區(qū)，純電動(dòng)車銷量將高于插電式混合動(dòng)力車，原因是油價(jià)相對(duì)較高；但北美和拉美插電式混合動(dòng)力車銷量更高，原因是其可持續(xù)行駛距離更長(zhǎng)。