11月初，豐田、日產(chǎn)、本田和馬自達(dá)四家日本車企公布了今年10月在華銷量數(shù)據(jù)，均同比大幅攀升八成以上，乃至暴漲1到2倍。在新車助力推動(dòng)下，除了豐田，其他車企上個(gè)月在華銷量也超過了政治紛爭影響前的2011年10月，并且除了馬自達(dá)均實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量同比增長。

日產(chǎn)10月在華銷量猛漲128% 上調(diào)全年預(yù)期

日產(chǎn)10月份在中國市場(chǎng)銷售114700輛汽車，對(duì)比去年10月，同比大幅提升127.8%，這也是今年日產(chǎn)在華連續(xù)第四個(gè)月銷量同比增長。

1到10月份，日產(chǎn)在中國累計(jì)銷量為1000400輛，同比增長7.1%，超過2012年和2011年同期。

雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩表示，鑒于在華業(yè)務(wù)恢復(fù)狀況良好，本財(cái)年有望恢復(fù)7.7%的市場(chǎng)份額，達(dá)到中日釣魚島爭端之前的水平。日產(chǎn)還小幅上調(diào)了今年在華銷量預(yù)期，達(dá)到127萬輛，超過此前預(yù)計(jì)的125萬輛。

豐田10月在華銷量激增80.6% 累計(jì)銷量反彈4.9%

豐田汽車10月份在華銷售了82400輛汽車，去年10月份豐田在華銷量為45600輛，今年同比大幅增長80.6%。

倘若將豐田2013年10月銷量和2011年10月對(duì)比，則仍然有所不如。2011年10月份，豐田在華銷量同比增長10.5%,至86400輛。今年10月較兩年前少4.6%。因此，低基數(shù)對(duì)豐田上個(gè)月在華高速增長非常關(guān)鍵。

1到10月份，豐田在中國市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到719200輛。去年同期累計(jì)銷量為685900輛，今年同比增長4.9%。2011年前10月豐田在華銷量為692800輛，今年前10月累計(jì)銷量高出3.8%。

本田10月在華銷量飆升212% CR-V增長3.4倍

本田10月份在中國市場(chǎng)銷售了75150輛汽車，去年10月份僅24115輛，今年同比大幅增長211.6%。若同2011年10月相比，后者為51826輛，今年大幅提升了45.0%。

1到10月份，本田在中國實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量572405輛，同比增長15.8%，去年同期為494108輛。若對(duì)比2011年前10個(gè)月累計(jì)銷量481118輛，則提升了19.0%。

本田在華合資企業(yè)中，廣汽本田上個(gè)月同比增長160%,至39027輛，1-10月累計(jì)銷售321507輛，同比增長23%，有望沖擊40萬輛年度銷量。

馬自達(dá)10月在華銷量驟增88% 累計(jì)銷量仍跌10%

馬自達(dá)今年10月份在中國銷售了17904輛汽車，同比大幅攀升88.2%。去年10月份馬自達(dá)在華銷量跌破萬輛，同比下滑45%,至9511輛。外媒稱，8月份向中國引入的CX-5SUV對(duì)近兩個(gè)月來馬自達(dá)的增長起到了推動(dòng)作用。

和2011年10月相比，馬自達(dá)10月在華銷量仍然增長了3.7%，前年10月為17292輛。1到10月份，馬自達(dá)累計(jì)在中國銷量為142571輛，去年同期為157627輛，今年同比下降9.5%。