2013年10月29日，波士頓咨詢公司（BCG）在北京發(fā)布“贏取本地化游戲”系列報(bào)告之四《放眼金磚四國以外：贏取新興汽車市場(chǎng)》。該報(bào)告指出，在當(dāng)今世界汽車市場(chǎng)中，成熟市場(chǎng)大多增長(zhǎng)停滯或增速緩慢，而金磚四國（巴西、印度、俄羅斯和中國）市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也已基本成型。在這樣的形勢(shì)下，金磚四國以外新興汽車市場(chǎng)的崛起為汽車企業(yè)帶來了最后一個(gè)可觀的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

    BCG預(yù)計(jì)，從現(xiàn)在起至2020年，金磚四國以外市場(chǎng)的新車銷量年增長(zhǎng)率將達(dá)到6%左右，增速是發(fā)達(dá)市場(chǎng)的四倍。該報(bào)告對(duì)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的定義包括美國、加拿大、歐洲、日本、澳大利亞以及新西蘭。到2020年，金磚四國以外市場(chǎng)將占據(jù)全球新車銷量的五分之一。

    為了贏取全球汽車行業(yè)這片“最后的前沿市場(chǎng)”，企業(yè)需要制定并采取獨(dú)特的策略。報(bào)告作者之一、BCG資深合伙人Nikolaus S. Lang表示：“金磚四國以外的汽車市場(chǎng)沒有任何一個(gè)的銷量能夠與金磚四國中單個(gè)市場(chǎng)的銷量相當(dāng)。企業(yè)若要把握金磚四國以外的新興汽車市場(chǎng)機(jī)遇，則必須從區(qū)域集群的角度（而非單個(gè)市場(chǎng)的角度）進(jìn)行考慮?！?

    最具增長(zhǎng)潛力的四大集群包括東盟國家集群，新興的中東集群，安第斯區(qū)集群和北非帶集群。

    東盟國家集群包含多個(gè)東南亞國家聯(lián)盟成員國，如印尼、馬來西亞和泰國等。到2020年，這一集群的新車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到460萬輛，高于俄羅斯市場(chǎng)440萬輛的預(yù)計(jì)新車年銷量。

    新興的中東集群包含伊朗、沙特阿拉伯和土耳其等市場(chǎng)。到2020年，這一集群的新車年銷量預(yù)計(jì)將高達(dá)580萬輛，高于巴西市場(chǎng)520萬輛的預(yù)計(jì)新車年銷量。

    安第斯區(qū)集群包含阿根廷、智利和哥倫比亞等市場(chǎng)。到2020年，這一集群的新車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到290萬輛，與德國市場(chǎng)360萬輛的預(yù)計(jì)新車年銷量相去不遠(yuǎn)。

    最后一個(gè)北非帶集群包含阿爾及利亞、埃及和摩洛哥等市場(chǎng)。到2020年，這一集群的新車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬輛。盡管市場(chǎng)規(guī)模仍相對(duì)較小，但這一區(qū)域?qū)檎噺S成功實(shí)現(xiàn)本地化提供潛在的市場(chǎng)，并為它們開啟通往非洲市場(chǎng)的門戶。

    報(bào)告作者之一、BCG資深合伙人Thomas Dauner表示：“整車廠和供應(yīng)商若要成為真正的全球化企業(yè)，就應(yīng)將這四大區(qū)域集群列入其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)議程之中。”

    在這些集群中獲得成功絕非易事。四大集群在市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)、本地能力、本地化機(jī)遇以及客戶偏好方面都存在顯著差異。該報(bào)告分析了每個(gè)集群的挑戰(zhàn)和發(fā)展前景，并對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)、采購與生產(chǎn)、銷售、售后以及汽車金融等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行了全面評(píng)估。

    BCG指出，為了在金磚四國以外的市場(chǎng)中斬獲成功，企業(yè)必須認(rèn)真應(yīng)對(duì)本地市場(chǎng)和區(qū)域市場(chǎng)的復(fù)雜性并對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整。它們必須提供合適的產(chǎn)品組合以迎合多樣化的客戶需求，建立跨市場(chǎng)的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)運(yùn)營體系，并推動(dòng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的卓越運(yùn)營。

    該報(bào)告基于BCG與領(lǐng)先整車廠以及供應(yīng)商的資深高管進(jìn)行的70多次訪談，以及對(duì)典型實(shí)踐范例的詳細(xì)分析寫成。報(bào)告作者之一、常駐北京辦公室的 BCG合伙人賀馬可（Marco Gerrits）表示：“企業(yè)能夠從這些本地最佳實(shí)踐范例中汲取大量寶貴經(jīng)驗(yàn)。整車廠若能充分利用這些經(jīng)驗(yàn)并將其運(yùn)用到各個(gè)集群之中，則將獲得獨(dú)特的增長(zhǎng)機(jī)遇并創(chuàng)造真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?