上汽集團新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞日前表示，隨著免費新能源牌照問題的解決，上汽等整車廠家墊付補貼政策的落實以及新能源金融保險政策的相繼完善，上海新能源汽車市場化條件已基本具備。

凌天鈞是 日前出席“第四屆綠色汽車大會2013”時做出上述表述的。凌天鈞表示，解決了牌照問題的后顧之憂后，上海本地的整車廠商如上汽、上海通用等紛紛出臺了新能源汽車補貼先行墊付的政策。在該政策的扶持下，上汽E50、上海通用Springo等主流車型的補貼后售價基本在15萬元左右，價格已十分具有競爭力。

此外，上?！叭菬狁{”新能源大規(guī)模試駕活動也已在上海主要區(qū)域的11個試駕點正式啟動，并有望進一步擴大。同時，為了進一步降低新能源汽車的入市門檻，國內(nèi)首家專營新能源汽車的高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司將推動充電樁租賃模式，每個月租賃費用僅為200-300元。

凌天鈞進一步表示，隨著今年年底上汽插電式混合動力汽車的上市，上海的新能源汽車市場的盛宴也會正式啟動。