由于金融危機(jī)對(duì)美國(guó)本土的沖擊逐漸淡化，近兩年該國(guó)汽車市場(chǎng)處于強(qiáng)勁復(fù)蘇狀態(tài)。今年1~7月美國(guó)市場(chǎng)輕型車總銷量為842.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%。銷量增長(zhǎng)令汽車企業(yè)信心倍增，大眾、日產(chǎn)等紛紛宣布加大在這一市場(chǎng)的投資規(guī)模。

日系和歐系增速令人矚目

今年前7個(gè)月，大多數(shù)跨國(guó)汽車企業(yè)都在美國(guó)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，日系主流企業(yè)在美增長(zhǎng)速度都超過(guò)了兩位數(shù)，大眾汽車在美國(guó)的銷量增長(zhǎng)也頗為引人注目，同比增長(zhǎng)超過(guò)三成。

1~7月，美國(guó)市場(chǎng)輕型車14%的同比增速，好于此前大部分業(yè)內(nèi)預(yù)期。基于此，美國(guó)全年汽車銷量預(yù)期數(shù)值也突破了1400萬(wàn)輛。

盡管消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心仍不足，但多重因素促使汽車銷量增長(zhǎng)。一方面，居高的油價(jià)出現(xiàn)回落；另一方面各汽車企業(yè)紛紛在美國(guó)上市新車，而美國(guó)當(dāng)前汽車?yán)淆g化趨勢(shì)明顯，平均車齡達(dá)到11年的新高，也是消費(fèi)者解囊購(gòu)車的重要原因。

大眾“海投”資金 欲提高在美市場(chǎng)份額

日前，大眾汽車在加利福尼亞投資2700萬(wàn)美元新開(kāi)設(shè)一家研發(fā)中心，并計(jì)劃提高在美國(guó)的年銷量。

大眾汽車在8月20日的發(fā)布會(huì)上表示，新研發(fā)中心將建于洛杉磯北部的奧克斯納地區(qū)，占地面積為6.4萬(wàn)平方米。最初新中心將配備50名工程師和技術(shù)人員，其后來(lái)自大眾集團(tuán)旗下奧迪、賓利、布加迪和蘭博基尼品牌的250名工程師也將加入該中心。

大眾汽車表示，奧克斯納研發(fā)中心只是提高其美國(guó)市場(chǎng)份額計(jì)劃的一部分，為此計(jì)劃大眾將向美國(guó)累計(jì)投資40億美元。除奧克斯納研發(fā)中心，大眾還在美國(guó)亞利桑那州擁有一家實(shí)驗(yàn)室，并在底特律擁有另一家研發(fā)中心，該中心配備技術(shù)支持人員和測(cè)試追蹤儀器。

日產(chǎn)計(jì)劃在美實(shí)現(xiàn)85%車輛本土化

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車日前宣布將加大對(duì)北美的投資力度，大幅提高當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能。

日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)向美國(guó)和巴西投資52億美元，新增9000個(gè)就業(yè)崗位，以增加42.5萬(wàn)輛新車、25萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和20萬(wàn)套鋰離子電池組的年產(chǎn)能。

日產(chǎn)公司北美地區(qū)研發(fā)副總裁Carla Bailo稱，目前美國(guó)市場(chǎng)出售的日產(chǎn)和英菲尼迪車型，67%產(chǎn)自北美，到2015年，這一比例將上升至85%。他補(bǔ)充說(shuō)，截止到2016年，日產(chǎn)將占有全球汽車8%的市場(chǎng)份額。

Bailo表示，日產(chǎn)現(xiàn)占有墨西哥汽車市場(chǎng)25%的份額，是該市場(chǎng)的領(lǐng)先者；在巴西市場(chǎng)曾經(jīng)占有極少份額，現(xiàn)在飆升至25%；在美國(guó)2011財(cái)年的市場(chǎng)份額為8.2%，創(chuàng)下歷史新高。