2011年，中國(guó)汽車銷量1850.51萬輛，同比增長(zhǎng)僅2.45%，扣除出口和年初年尾的水分，實(shí)際為負(fù)增長(zhǎng)，與原先2000萬輛的目標(biāo)失之交臂。展望2012年車市，能否沖過2000萬輛大關(guān)？對(duì)車市增速不高的預(yù)期，促使很多汽車企業(yè)做出了今年以“調(diào)整”為主的決定。

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)做出了樂觀的預(yù)測(cè)：2012年的車市會(huì)好于上年，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷將實(shí)現(xiàn)8%-10%的增長(zhǎng)；產(chǎn)銷有望突破2000萬輛。

據(jù)分析，伴隨著中國(guó)汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的增加，汽車出口在今年將會(huì)保持明顯增長(zhǎng)。此外，二手車置換、新能源車是公認(rèn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，刺激著車市向上的神經(jīng)。

對(duì)于今年車市好于去年的觀點(diǎn)，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)也認(rèn)同，他認(rèn)為，雖然2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)處于軟著陸進(jìn)程中，但乘用車市場(chǎng)卻提前復(fù)蘇了。這是由于乘用車的超前消費(fèi)能量又積聚起來；國(guó)民經(jīng)濟(jì)和職工收入還在增長(zhǎng)，構(gòu)成了新的買車基礎(chǔ)。

此外，國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明也表示，由于2011年車市呈現(xiàn)非常態(tài)，2012年中國(guó)車市預(yù)計(jì)增幅在15%左右。由此看來，2012年車市被業(yè)內(nèi)專家普遍看好?；蛟S，今年擊破2000萬輛的高線應(yīng)該不是一個(gè)夢(mèng)。