盡管近兩年中國車市不斷下滑，但與國外相比，中國市場每月120萬—130萬輛車的銷量，仍輕松奪下了全球汽車銷量的桂冠。不少車商也開始將市場重心轉(zhuǎn)移到中國。

記者發(fā)現(xiàn)，在剛結(jié)束的第十屆廣州車展上，無論是自主品牌、合資品牌還是豪華品牌車商都表示，中國已成為各自在全球最重要的市場。為此，各車商有的加速產(chǎn)品更新?lián)Q代，有的升級售后服務(wù)，一切只為奪下中國市場這塊“風水寶地”。

車商加速新車引進與升級

為能在中國這個全球最具潛力的市場拿到更多的市場份額，東風柳汽以SUV車型切入，進軍轎車領(lǐng)域。東風柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理姚利文透露，2013年柳汽將推出一款全新具備B級車空間的A級家轎，進軍三廂車細分市場。

除了自主品牌之外，合資品牌也在加速產(chǎn)品升級換代，以吸引人氣。東風標致 總經(jīng)理呂海濤表示，該公司給剛在廣州車展中“亮相”的新車定下了較高的銷售目標，希望起步實現(xiàn)每月5000輛以上銷量。2014年，其將對現(xiàn)有產(chǎn)品進行全部動力的升級。隨后每年推出的全新產(chǎn)品，都會搭載新的發(fā)動機。

作為剛步入中國的豪華合資品牌，長安標致雪鐵龍 汽車有限公司DS事業(yè)部總經(jīng)理赫博則稱，明年下半年會推出第一款國產(chǎn)車（即DS5的國產(chǎn)）。明年會引進兩款新車型，包括一款定位C級高端的三廂車和一款全新SUV。

文章來源：羊城晚報-金羊網(wǎng)