12月21日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津公布了2012年度第四批6個(gè)車(chē)型（4個(gè)A類(lèi)乘用車(chē)、1個(gè)B類(lèi)乘用車(chē)和1個(gè)SUV）的評(píng)價(jià)結(jié)果，至此，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心2012年度全部37個(gè)車(chē)型的試驗(yàn)評(píng)價(jià)已全部完成。

2012年度新車(chē)試驗(yàn)評(píng)價(jià)實(shí)行了兩個(gè)不同標(biāo)準(zhǔn)，2011年8月1日，《C-NCAP管理規(guī)則（2012年版）》開(kāi)始在C-NCAP網(wǎng)站上公示，并于2011年9月2日正式發(fā)布，從2002年7月1日起正式實(shí)施。盡管新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則更為嚴(yán)厲，要求更高，中汽技研中心在測(cè)試試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，各企業(yè)相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn)和提升工作已普遍開(kāi)展。

從第四批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，總體表現(xiàn)不錯(cuò)，基本達(dá)到四星級(jí)以上水平。參評(píng)的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50舒適版、東風(fēng)本田思銘1.8L手動(dòng)版、一汽-大眾邁騰1.4TSI舒適型、長(zhǎng)城汽車(chē)C501.5T精英型、上海通用昂科拉1.4T GL AT、廣汽菲亞特菲翔1.4T DDCT尊享版這6個(gè)車(chē)型基本達(dá)到四星級(jí)以上水平。

中汽技研中心主任趙航說(shuō)，為了適應(yīng)新的評(píng)價(jià)規(guī)則，許多車(chē)型進(jìn)行了不同程度的改進(jìn)升級(jí)，安全性能得到進(jìn)一步提升。車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）對(duì)提升車(chē)輛的主動(dòng)安全性能具有很重要的作用，C-NCAP新管理規(guī)則以加分的形式鼓勵(lì)車(chē)輛配備該裝置。目前，市場(chǎng)上配備ESC的車(chē)型越來(lái)越多，并且已有車(chē)型將ESC系統(tǒng)作為全系車(chē)型的標(biāo)配。

據(jù)了解，上述車(chē)型用于碰撞試驗(yàn)的車(chē)輛全部由C-NCAP管理中心工作人員嚴(yán)格按照C-NCAP程序直接從各品牌經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)，用于評(píng)價(jià)的駕駛員座椅也從車(chē)輛經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)，并在媒體和管理中心專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的監(jiān)督下從商品車(chē)上直接拆卸。按照《C-NCAP管理規(guī)則（2012年版）》依次進(jìn)行排放油耗測(cè)試、三項(xiàng)碰撞試驗(yàn)及鞭打試驗(yàn)，最后分別按照C-NCAP規(guī)程進(jìn)行評(píng)分和星級(jí)評(píng)定。

對(duì)于配置了ESC（車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的車(chē)輛，有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)能力的第三方國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，將出具該系統(tǒng)的技術(shù)性能檢測(cè)報(bào)告，管理中心專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員將對(duì)該報(bào)告予以審核，并確定是否可以獲得C-NCAP的加分。

據(jù)悉，為繼續(xù)順利開(kāi)展2013年度的C-NCAP評(píng)價(jià)工作，C-NCAP管理中心已于今年11月份根據(jù)新上市車(chē)型的情況統(tǒng)計(jì)，確定了2013年度第一批候選車(chē)型。目前，2013年度的第一批評(píng)價(jià)車(chē)型和試驗(yàn)計(jì)劃基本確定，試驗(yàn)將于2013年1月15日開(kāi)始。