據(jù)荷蘭《電訊報(bào)》報(bào)道，英國(guó)豪華跑車品牌阿斯卡里（Ascari）或?qū)⒈灰患抑袊?guó)汽車企業(yè)收購(gòu)，不過目前該企業(yè)的具體身份尚未曝光。記者近日致電東風(fēng)汽車、奇瑞、比亞迪等國(guó)內(nèi)汽車公司，上述公司均稱并不知情。

《電訊報(bào)》稱，由荷蘭人克拉斯·茲瓦特創(chuàng)立的阿斯卡里跑車正待價(jià)而沽，當(dāng)前已經(jīng)有一位意向買主。出于商業(yè)原因，茲瓦特并未透露買主信息，但當(dāng)?shù)孛襟w猜測(cè)買家來自中國(guó)。消息還指出，此次收購(gòu)將會(huì)涉及到公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)而非設(shè)備。

1996年，茲瓦特在英國(guó)多塞特郡注資建立阿斯卡里汽車公司，其產(chǎn)品均為高性能跑車、純手動(dòng)打造。阿斯卡里公司2008年發(fā)布的KZ1-R跑車擁有520匹的馬力，最高時(shí)速超過320公里。有消息稱，成立16年阿斯卡里公司總共制造了17輛車。

一家證券公司分析師表示，雖然豪華車市場(chǎng)很大，但“今年歐洲市場(chǎng)不行，其實(shí)中國(guó)超豪車的銷量增速為-30%～-40%，特別是跑車類的”。她并不看好此樁交易，并指出阿斯頓·馬丁、賓利等豪車公司均在尋找亞洲買家。

此前有消息稱，英國(guó)跑車公司阿斯頓·馬丁將于近期出售50%的股權(quán)，印度馬恒達(dá)公司有可能達(dá)成這筆交易。該分析師還指出，超級(jí)品牌不是只面臨技術(shù)的問題，品牌建設(shè)、團(tuán)隊(duì)磨合都需要大量資金支持。