據(jù)外媒報(bào)道，歐盟稱，中國(guó)生產(chǎn)商為了避稅，向該地區(qū)出口“輕微改造”后的產(chǎn)品，其有可能擴(kuò)大對(duì)中國(guó)進(jìn)口汽車用鉬絲進(jìn)行征稅。

噴涂鉬絲在汽車尤其是卡車上應(yīng)用較為廣泛。歐盟正在調(diào)查中國(guó)生產(chǎn)商是否更改了鉬絲的直徑，以避開高達(dá)64.3%的賦稅。

2010年，為保護(hù)奧地利鉬絲生產(chǎn)商攀時(shí)公司免受中國(guó)低價(jià)產(chǎn)品的沖擊，歐盟制定了為期五年的貿(mào)易保護(hù)計(jì)劃，鉬含量在97%以上、最大截面直徑在1.35毫米至4毫米之間的鉬絲都必須繳納反壟斷稅。

歐盟委員會(huì)表示，此次調(diào)查的中國(guó)鉬絲的最大橫截面直徑已經(jīng)超過4毫米。調(diào)查將持續(xù)九個(gè)月，歐盟委員會(huì)要求歐盟海關(guān)人員對(duì)所有改造過的中國(guó)進(jìn)口鉬絲進(jìn)行登記。

2012年，歐盟發(fā)現(xiàn)中國(guó)出口商從馬來西亞繞道從而躲避關(guān)稅，因此將馬來西亞也列入征稅名單。