據(jù)外媒報道，日本交通大臣太田昭宏近日表示，受近期高田氣囊召回影響，交通部正在考慮修改現(xiàn)有法律，以加強對零部件供應(yīng)商的直接監(jiān)督。

太田昭宏稱，“我們到現(xiàn)在為止還在從車企處獲得相關(guān)報告，不過由于這（高田氣囊召回）是一起具有很大影響力的事件，我正考慮是否修改車輛管理法律?！?

高田氣囊目前在全球范圍內(nèi)已經(jīng)造成超過2400萬輛汽車召回，引起了美國和日本當(dāng)局的重視。在現(xiàn)行條例下，日本車輛管理主要依靠車企提供其供應(yīng)商的故障報告，交通部沒有權(quán)力直接對零部件供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查。

太田昭宏表示，交通部官員已經(jīng)介入調(diào)查高田氣囊召回案，但同時也指出批評人士指責(zé)高田并未向監(jiān)管部門提供足夠的信息。

據(jù)媒體報道，監(jiān)管部門已經(jīng)計劃修改相關(guān)法律，強制要求高田等零部件供應(yīng)商上報故障問題，交通部已經(jīng)開始就此進(jìn)行討論，并尋求內(nèi)閣在3月中旬通過這項法令。