上海大眾項目于今年年初落戶浙江杭州灣，吸引了世界各大零部件供應商紛紛來此安營扎寨，也給當?shù)厣先f家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)帶來了前所未有的生機和活力?！蚌郁~效應”初顯。

    現(xiàn)狀：缺乏核心技術 零部件業(yè)龍蛇混雜

    走進寧波亞美塑料有限公司的工廠，可以看見幾十號工人正在忙著生產(chǎn)塑料玩具。而在幾年前，這家企業(yè)主要生產(chǎn)的是汽車零部件。

    在公司執(zhí)行總經(jīng)理何小平看來，汽車零部件行業(yè)的競爭太激烈，“一不小心就把自己給套進去了”。因此，公司一再壓縮這部分產(chǎn)品的業(yè)務比例。

    實際上，何小平所說的“競爭”，不僅僅來自于當?shù)佚嫶蟮耐惼髽I(yè)數(shù)量，更在于很多中小企業(yè)的產(chǎn)品嚴重缺乏核心技術。

    “一些涉及汽車安全、節(jié)能、排放的核心技術，往往都集中在零部件上。這些技術沒突破，產(chǎn)品自然就沒有競爭力?！蹦硺I(yè)內(nèi)人士表示。

    因此，盡管寧波零部件企業(yè)數(shù)量眾多，但真正有競爭力的并不多。老牌零部件企業(yè)因產(chǎn)品缺乏專利技術，而被其他企業(yè)后來居上，最后被迫轉(zhuǎn)產(chǎn)或轉(zhuǎn)行的例子比比皆是。

    此外，低技術含量產(chǎn)品，還導致產(chǎn)品同質(zhì)化競爭愈演愈烈的狀況。

    軟肋：缺少“紅線”，零部件企業(yè)難成“項鏈”

    據(jù)統(tǒng)計，僅寧波地區(qū)就有3500多家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。然而遺憾的是，一直以來，這些企業(yè)都“孤單”地散落著，沒有整車企業(yè)做“紅線”，把這些“珍珠”串成“項鏈”。

    上世紀80年代，廣州、深圳等地汽車工業(yè)迅速發(fā)展的時候，浙江并沒有看到這一產(chǎn)業(yè)的價值。甚至，當寶馬這樣的整車項目“送上門”來的時候，都被拒之門外了。

    缺少整車企業(yè)的帶動，直接導致浙江零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)達而整車產(chǎn)業(yè)滯后，也制約了這一地區(qū)汽車制造業(yè)整體水平的快速發(fā)展。

    “筑巢引鳳”：項目引來世界零部件巨頭

    今年1月，一期總投資117.59億元的上海大眾項目，在杭州灣新區(qū)動土開工。當時，項目相關負責人預測：“上海大眾的落戶，必將帶動當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展”。

    果然，上海大眾項目就像一個華美的“鳥巢”，引來了“鳳凰”——韓國萬都、法國弗吉亞、美國偉世通等一批高端汽車核心零部件企業(yè)紛至沓來，寧波國際汽車產(chǎn)業(yè)園雛形初顯。

    上海大眾寧波基地供應商園區(qū)暨寧波國際汽車（零部件）產(chǎn)業(yè)園”，日前在上海舉行推介會，首批有30個項目當場簽約。其中，包含7個全球汽車行業(yè)百強企業(yè)投資項目，涉及汽車內(nèi)外飾、汽車底盤、汽車電子電器、汽車物流等門類，總投資額達48億元。

    據(jù)預計，到2015年，整個產(chǎn)業(yè)園區(qū)的汽車總產(chǎn)值將突破1000億元。

    “鲇魚效應”：搞活本土零部件企業(yè)

    寧波華德汽車零部件有限公司是上海大眾汽車門把手的供應商。上海大眾走進杭州灣，讓公司副總曹大昌喜憂參半。

    喜的是，時空距離縮短了，成本也降低了，還可以同步進行技術開發(fā)。 “大眾進入杭州灣新區(qū)后，配套的物流成本較之前下降了15%。更重要的是，產(chǎn)品的安全儲備量也低了，部分產(chǎn)品甚至可以做到‘零庫存’?！?曹大昌說。

    憂的是，大眾倒逼著這家企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)研發(fā)壓力驟增。今年，華德的技術創(chuàng)新主攻項目之一，就是門把手電子模塊化；同時，公司還將嘗試做有利于節(jié)能減排的啟動電機。

    在龍頭企業(yè)補齊關鍵零部件“短板”的同時，當?shù)氐闹行∑嚵悴考髽I(yè)也沒有閑著。

    在宋杰的辦公桌上，一本TS16949品質(zhì)手冊被翻得泛黃破舊。眼下，作為輕飛特拉索有限公司總經(jīng)理，宋杰正忙著對公司現(xiàn)有的質(zhì)量體系查漏補缺，向更高目標——TS16949進軍。

    去年5月，他曾努力想進入上海大眾的配套體系，但是吃了閉門羹。這讓他意識到產(chǎn)品升級的緊迫性。

    目前，杭州灣的不少零部件企業(yè)都在謀求自身產(chǎn)品的升級和提檔，使企業(yè)能夠進入上海大眾的配套商行列。