據(jù)《美國汽車新聞》消息，上周末，加拿大汽車工會組織工會工人在兩家零部件供應(yīng)廠發(fā)起罷工，其中一家為北美主要的排氣歧管供應(yīng)商。

威斯卡特公司遭遇罷工

威斯卡特是一家輕型卡車和汽車的排氣歧管及其他零部件供應(yīng)商。10月27日上午，其在加拿大安大略省的斯特拉斯羅伊工廠遭遇工人罷工。

據(jù)悉，威斯卡特生產(chǎn)的排氣歧管占到了整個北美市場的51%，而在底特律三大汽車制造商中，65%的排氣歧管零件由它提供。該公司在一次簡短聲明中表示：“公司已經(jīng)提出計劃，會保證客戶的零部件供應(yīng)。”

加拿大工會在一份電子郵件中表示，斯特拉斯羅伊工廠已經(jīng)有75個工人進(jìn)行了罷工。

工會代表Jim Woods稱：“威斯卡特向工人提供的勞務(wù)合同，嚴(yán)重缺乏了對工人勞資薪酬的保障?！彼€透露：“前幾天我們得知，通用打算將原本在威斯卡特的工作任務(wù)轉(zhuǎn)移至中國的一家工廠，但這沒有理由讓工人接受薪酬偏低的勞務(wù)合同?！?

10月28日，工會內(nèi)部對進(jìn)一步罷工行動進(jìn)行了討論，并準(zhǔn)備發(fā)起一場為期24小時的罷工。

今年6月，威斯卡特表示同意被中國四川波鴻集團(tuán)收購，但是交易至今還未完成。

李爾公司遭遇罷工

與此同時，李爾公司位于安大略省惠特比的工廠在10月28日也遭到罷工，原因是“工人與管理人員在一系列問題上存在很大分歧”。據(jù)悉，惠特比工廠為通用在奧沙瓦工廠制造的汽車提供零部件。

在10月27日工會與公司談判破裂后，400名員工在27日半夜發(fā)起了罷工。工會要求公司在合同內(nèi)容上進(jìn)行大幅度讓步。

10月26日發(fā)布的季度報告顯示，李爾公司超過了華爾街對其第三季度利潤和銷售額的預(yù)期評估，其中主要市場是北美和歐洲。李爾公司第三季度凈收入為1.214億美元，每股股價1.23美元；去年同期凈收入為1.007億美元，每股股價95美分。該公司第三季度的銷售額為35.4億美元，比去年同期上漲了兩個百分點(diǎn)。