8月19日，2019第二屆中國汽車后市場渠道與供應(yīng)鏈峰會，在北京開幕。

這次峰會由AC汽車主辦，主題為“終局與布局”。行業(yè)知名的主流供應(yīng)鏈平臺和企業(yè)負(fù)責(zé)人，應(yīng)邀出席會議。

會議現(xiàn)場

當(dāng)天的會議上，AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼主編陳海生、北汽好修養(yǎng)副總經(jīng)理張灝、銀河系創(chuàng)投合伙人蔡景鐘、甲乙丙丁CEO阮成瑜分別發(fā)表演講。

AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼主編陳海生演講

車通云CEO郝鼎文、野村綜研合伙人朱四明、正大富通董事長兼總裁沈忠華、開思創(chuàng)始人&CEO江永興、三頭六臂CEO宋繼斌，也在會上發(fā)言。

他們與參會人員，共同探討汽車后市場渠道與供應(yīng)鏈的發(fā)展。

甲乙丙丁CEO阮成瑜發(fā)表演講

這屆峰會設(shè)置TOP頒獎典禮、中國汽配供應(yīng)鏈格局大咖分享，以及圓桌討論。

在19日下午舉辦的TOP頒獎典禮上，主辦方授予優(yōu)秀企業(yè)“2019年度售后創(chuàng)新車企、最受關(guān)注供應(yīng)鏈企業(yè)、最受渠道及連鎖門店歡迎品牌”等獎項。

TOP頒獎典禮

其中，最受關(guān)注供應(yīng)鏈企業(yè)的獲獎?wù)?，包括以輪胎行業(yè)起家的甲乙丙丁網(wǎng)。

最受關(guān)注供應(yīng)鏈企業(yè)獎

最受渠道及連鎖門店歡迎品牌，包含米其林、韓泰、固鉑等輪胎品牌。

最受渠道及連鎖門店歡迎品牌

甲乙丙丁網(wǎng)CEO 阮成瑜在演講中表示，當(dāng)前，汽車后市場供應(yīng)鏈的鏈條很長，且成線狀，既不成規(guī)模，成本消耗也大。

他認(rèn)為，渠道代理商過去以核心品牌、規(guī)模優(yōu)勢、信息不對稱，創(chuàng)造局部壟斷的時代已日漸消退。代理商采用多元化經(jīng)營、橫向聯(lián)合、一體化、供應(yīng)鏈服務(wù)、電商試水等方式，轉(zhuǎn)型嘗試。

這使得代理商本身呈現(xiàn)出“兩極分化”式發(fā)展，其結(jié)構(gòu)被重組，群體被重構(gòu)。

會議現(xiàn)場

據(jù)介紹，甲乙丙丁網(wǎng)是傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)，O2O深度融合的汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺。

他們旨在成為行業(yè)供應(yīng)鏈集成平臺、行業(yè)數(shù)據(jù)匯集平臺、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)輸出平臺，利用O2O（線上線下）深度融合，推進(jìn)數(shù)據(jù)價值最大化，為車后市場提供全生命周期賦能。

甲乙丙丁網(wǎng)稱，此次獲得“最受關(guān)注供應(yīng)鏈企業(yè)”獎項，是對其利用推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、賦能汽車后市場所取得的成績，表示認(rèn)可與支持。

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