據(jù)美國(guó)媒體autoblog 2月5日消息，虹膜識(shí)別技術(shù)或用于汽車(chē)業(yè)。有朝一日，人們只需掃描眼角膜便可啟動(dòng)汽車(chē)，點(diǎn)火啟動(dòng)或成歷史。紐約一家生產(chǎn)生物特征識(shí)別工具的公司EyeLock正著手研發(fā)新系統(tǒng)，該系統(tǒng)以攝像頭為基礎(chǔ)，通過(guò)安置在后視鏡和遮陽(yáng)板上的掃描儀識(shí)別駕駛員。

只需一掃，紅外掃描儀和算法程序便可對(duì)眼角膜上240個(gè)獨(dú)一無(wú)二的性征進(jìn)行編碼和解碼，這些特性就像復(fù)雜精細(xì)的指紋。一旦掃描結(jié)果與司機(jī)的樣本一致，汽車(chē)便可啟動(dòng)，旅程隨時(shí)開(kāi)始。

在信息娛樂(lè)色彩濃厚、技術(shù)成本低廉的今天，專(zhuān)家們?cè)絹?lái)越希望通過(guò)生物特征識(shí)別技術(shù)，讓駕駛者有更為個(gè)性化的駕馭體驗(yàn)。EyeLock公司的虹膜識(shí)別系統(tǒng)也許就是最早走進(jìn)汽車(chē)的技術(shù)之一。

凱爾?布拉爾是《凱利藍(lán)皮書(shū)》的高級(jí)分析師，他表示：“如果一輛車(chē)能在啟動(dòng)前驗(yàn)明司機(jī)，被竊的可能性就為零?，F(xiàn)在生物特性識(shí)別技術(shù)已用于手機(jī)上，可見(jiàn)該技術(shù)的成本在不斷下降。汽車(chē)和家庭安全系統(tǒng)將是生物特性識(shí)別技術(shù)的下一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。”

EyeLock公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商業(yè)發(fā)展部總監(jiān)安東尼?安東尼奧稱(chēng)，該公司已經(jīng)與多家一線(xiàn)公司和OEM公司簽訂協(xié)議，提供相關(guān)設(shè)備。目前他并未透露合作公司，但預(yù)計(jì)今年年末將揭曉。

乍一看，虹膜識(shí)別系統(tǒng)是防盜新方法。不過(guò)防盜只是該系統(tǒng)眾多應(yīng)用的冰山一角。有了虹膜掃描系統(tǒng)，即使多人使用一輛車(chē)，駕駛者也能更好地進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。比如，不喜歡家人預(yù)設(shè)的廣播，該系統(tǒng)可以記住每位司機(jī)喜歡的電臺(tái)。有人喜歡座椅離方向盤(pán)近一些，有人喜歡遠(yuǎn)一些，一旦司機(jī)被驗(yàn)明，座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)至適合的位置。 

更令人嘆為觀(guān)止的是，該系統(tǒng)能詳細(xì)記錄每位駕駛者行為習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)。目前的車(chē)載系統(tǒng)還很難通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)辨別不同的駕駛者?？寇?chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)來(lái)查看燃油經(jīng)濟(jì)性，是將所有的駕駛者混為一談。即使家里有個(gè)費(fèi)油的司機(jī)，也沒(méi)法和省油的司機(jī)區(qū)別開(kāi)。安東尼奧介紹，該系統(tǒng)每車(chē)最多可以存儲(chǔ)五位駕駛者的資料，這種特性的優(yōu)越之處不容小覷。