據(jù)外媒報(bào)道，近日由于美國(guó)西海岸港口因勞資糾紛造成工人罷工，日本本田以及斯巴魯?shù)溶嚻箝_始采用空運(yùn)的方式向美國(guó)運(yùn)入零部件。

本田和斯巴魯均表示，因?yàn)閾?dān)憂碼頭工人與船舶運(yùn)營(yíng)商之間的糾紛造成零部件延遲交付，對(duì)生產(chǎn)造成影響，兩家車企自上月底已經(jīng)開始向美國(guó)空運(yùn)零部件。

本次勞資糾紛可能造成美國(guó)西海岸29個(gè)港口關(guān)停5至10天，豐田已經(jīng)因此在其北美部分工廠停止加班生產(chǎn)，不過(guò)該公司發(fā)言人目前并未透露是否計(jì)劃空運(yùn)零部件。

斯巴魯首席財(cái)務(wù)官M(fèi)itsuru Takahashi表示，將零部件改為空運(yùn)將使該公司每月支出增加70億日元（約合6000萬(wàn)美元）。而本田則拒絕透露空運(yùn)所造成的費(fèi)用，僅表示目前美國(guó)的生產(chǎn)未受影響。