眾所周知，像法蘭克福、底特律、東京以及北京國際車展都是面向大眾的汽車推銷展，而作為愛車、懂車、改裝車的時(shí)尚潮人，必須要了解世界知名的改裝車展，因?yàn)楦难b車體現(xiàn)汽車發(fā)展的歷程、承載汽車發(fā)展的文化、提高汽車發(fā)展的技術(shù)、拓寬汽車發(fā)展的道路。

世界改裝風(fēng)向標(biāo)——美國西瑪SEMA SHOW

SEMA Show的全稱是拉斯維加斯改裝車零配件展覽會，是世界首屈一指的專業(yè)汽摩產(chǎn)品貿(mào)易盛會，至今已超過40年歷史，在全球范圍內(nèi)超過6000家成員公司。

此展會涉及商務(wù)服務(wù)、汽車養(yǎng)護(hù)及零部件、復(fù)古老車、汽車電子和技術(shù)、高性能輪胎和輪圈、賽車性能部件、珍藏品、汽車工具以及設(shè)備、卡車、休旅車、越野車、汽車制造商等。SEMA Show引領(lǐng)改裝界的潮流，吸引著全世界一百多國家的十幾萬個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)參展，毋庸置疑，這一展會不僅促進(jìn)汽車業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也創(chuàng)造了大量的商機(jī)。

歐洲改裝先鋒——德國埃森Essen Motor Show

Essen Motor Show的中文名字是德國埃森改裝車展，目前是歐洲最大的汽車改裝盛會，如今已經(jīng)成功舉辦了40多屆改裝車展。

相比于其他的改裝展，埃森最大的不同在于既是改裝車展又是改裝車運(yùn)動展。展會上通過現(xiàn)場實(shí)況的駕駛展示，以巨大獨(dú)立的汽車運(yùn)動與汽車運(yùn)動競技場展現(xiàn)改裝的獨(dú)特魅力。

亞洲改裝先遣隊(duì)——日本東京國際改裝展Tokyo Auto Salon

Tokyo Auto Salon可以翻譯成東京國際改裝車展，這也是唯一一個(gè)命名里面沒有出現(xiàn)show的改裝展。

東京改裝展在亞洲可以用歷史悠久來形容，已經(jīng)持續(xù)舉辦了近40屆，目前是亞洲最大、最專業(yè)的改裝盛會。和歐美的改裝展大不相同的是：東經(jīng)改裝展上的改裝作品設(shè)計(jì)更新穎、思維更大膽，用天馬行空、肆意而為來比喻也不過分，哪怕是資深車迷認(rèn)不出原車的都是件稀松平常的事。這源于日本的文化，很多日本人認(rèn)為車子不是值錢的商品，而是展示自己創(chuàng)意、個(gè)性的平臺，所以出現(xiàn)面目全非的改裝車也就不難理解了。

改裝展未來之星——北京雅森改裝展All in TUNING

中國的改裝領(lǐng)域一直處于灰色地帶，在許可和禁止之間更傾向于后者，所以沒有像樣的改裝展也在情理之中。但中國是世界上最大、增長最快的轎車市場，且6年車檢新政的發(fā)布大大刺激了汽車后市場及改裝市場。中國的改裝展最早出現(xiàn)在雅森主辦的汽車用品展中，如今也有超過10年的歷史。2012年，改裝部分正式從雅森的汽車用品展中獨(dú)立出來，與國際知名展覽機(jī)構(gòu)杜塞爾多夫展覽集團(tuán)公司聯(lián)合主辦，舉辦了第一屆All in TUNING（中國國際改裝汽車展覽會）。