2014年2月二手車市場分析
3月13日,北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心舉行2月全國汽車信息發(fā)布會,來自第一車網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的副總監(jiān)林琳,針對2014年2月份的二手車市場情況做了詳細(xì)分析。
一、二手車市場活躍度持續(xù)下滑
根據(jù)信息監(jiān)測量統(tǒng)計(jì),2月份由于正值春節(jié)假期,二手市場活躍度繼續(xù)下滑。對比來看,進(jìn)口車市場表現(xiàn)優(yōu)于國產(chǎn)車市場。
二、二手車價(jià)格趨勢分析
2月份二手車價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)下滑。主要原因是:2月份有春節(jié)假期,二手車交易遇冷,市場活躍度較低,二手車價(jià)格下跌。
三、A級細(xì)分市場品牌集中度
根據(jù)對2月份成交二手車的統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)出成交量占比排名前20的品牌(如下圖)。這20個品牌占B級車成交總量的 64%。
四、A級細(xì)分市場車齡分析
根據(jù)2月份成交統(tǒng)計(jì),可得到如下結(jié)論。
1、初登年份在2009年以前(車齡5年以內(nèi))的二手車,銷售累計(jì)占比超過 64%。
2、從平均庫存時(shí)間看,緊湊車型各車齡段的庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間集中在8-10天。
五、A級細(xì)分市場成交價(jià)格分析
對全國A級二手車在第一車網(wǎng)的成交價(jià)格進(jìn)行分析,可得到如下結(jié)論。
1、成交價(jià)格在6-9萬元的二手車,是A級車市場交易的集中區(qū)間,成交二手車的車齡均在8年以內(nèi)。
2、成交價(jià)格在3萬元以下的A級二手車,多是車齡較長或者車況較差的老舊車,這部分占比相對較少,占比是7.1%。
3、成交價(jià)格在12萬元以上的A級二手車,均是車齡3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車。
六、B級細(xì)分市場品牌集中度
根據(jù)對2月份成交二手車的統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)出成交量占比排名前20的品牌(如下圖)。50%的交易集中在前八名;這20個品牌占B級車成交總量的 81%,品牌集中度偏高。
七、B級細(xì)分市場車齡分析
根據(jù)2月份成交二手車統(tǒng)計(jì):
1、初登年份在2009年以前(車齡5年以內(nèi))的二手車銷售累計(jì)占比超過 67%;
2、隨著車齡增長,庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間的下降趨勢明顯。
結(jié)論:B級車市場對老舊車容忍程度較低,交易少且轉(zhuǎn)手速度快,經(jīng)銷商持有信心不足。
八、B級細(xì)分市場成交價(jià)格分析
對全國B級二手車在第一車網(wǎng)的成交價(jià)格進(jìn)行分析,可得到如下結(jié)論。
1、成交價(jià)格在5-10萬元和10-15萬元的二手車,是B級車市場交易的集中區(qū)間。
2、成交價(jià)格在5萬元以下的B級二手車交易量很少,占比只有6%。這部分車多是車齡較長或者車況較差的老舊車。
3、25萬元以上的B級二手車在市場中也比較受歡迎。這部分車型主要為奧迪、寶馬、奔馳在車齡3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車。
九、SUV細(xì)分市場品牌集中度
對2月份成交二手車進(jìn)行統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)出在線交易量占比排名前20的品牌。
1、這20個品牌集中了SUV級車總交易量的 57%,品牌集中度低。在線交易分散于市場上的眾多品牌。
2、前20名中,進(jìn)口車品牌數(shù)量超過50%,交易量占比超過28%。
十、SUV級細(xì)分市場車齡分析
根據(jù)2月份成交二手車統(tǒng)計(jì),可得到如下結(jié)論。
1、SUV市場需求的低齡化趨勢十分明顯,80%的交易量集中在車齡4年以內(nèi)。
2、該級別市場的庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間長短與交易量的高低呈正相關(guān)關(guān)系。經(jīng)銷商對銷量高的二手車信心較足,敢于持有較長時(shí)間。
十一、SUV級細(xì)分市場成交價(jià)格分析
對2月份全國SUV級二手車在第一車網(wǎng)的成交價(jià)格進(jìn)行分析,可得到如下結(jié)論。
1、進(jìn)口SUV二手車的交易量占比達(dá)到50%。
2、成交價(jià)格在15萬元以下的SUV二手車交易以國產(chǎn)車為主。
3、成交價(jià)格在60萬元以上的豪華SUV二手車交易占比超過24%,體現(xiàn)出較強(qiáng)的市場吸引力。這部分車的銷售以進(jìn)口車為主,國產(chǎn)車只有零星交易。
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