7月1日，實(shí)施了一年的《廣州市中小客車總量調(diào)控試行管理辦法》退出歷史舞臺(tái)。在6月26日，廣州市交委正式發(fā)布了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》，在原有試行政策的基礎(chǔ)上提出了21項(xiàng)修改，此番新政的有效期為5年。

相關(guān)政策調(diào)整細(xì)節(jié)

10年內(nèi)可無限次換車

解讀：舊政策規(guī)定個(gè)人車輛舊車換新只能一次，超過一次則需要另外申請(qǐng)車牌，在過去一年中，社會(huì)各方對(duì)此提出了較多意見，認(rèn)為此舉難以滿足市民對(duì)車輛更新?lián)Q代的要求，容易促使車主一步到位購(gòu)置高檔車輛，也容易引發(fā)老舊車輛長(zhǎng)期使用的問題。

為此，今年5月的新政策草案改為：對(duì)2012年6月30日已辦理車輛登記的個(gè)人，可以自2012年7月1日起，10年內(nèi)不限次數(shù)申領(lǐng)更新指標(biāo)；對(duì)2012年7月1日后辦理車輛登記的個(gè)人，可以自車輛登記之日起，10年內(nèi)不限次數(shù)申領(lǐng)更新指標(biāo)。超過10年的，更新車輛需要另外申請(qǐng)車牌。

由于草案的這一調(diào)整相當(dāng)于逼車主在10年內(nèi)換車，否則將需重新申請(qǐng)車牌。在公眾反對(duì)聲里，昨日公布的新政策最終方案里改為：舊車換新10年內(nèi)無限次，超過10年則僅有一次機(jī)會(huì)，相當(dāng)于車主可以在保留車牌的前提下無限次更新車輛。

2.5升以下車輛自由更新

解讀：舊政策規(guī)定舊車換新，新車排量不得超過舊車，此條在執(zhí)行中被詬病甚多，一些已購(gòu)置低排量車輛的車主因此難以對(duì)舊車進(jìn)行升級(jí)，相當(dāng)于“買QQ，就只能用QQ”。因此，為了便于市民根據(jù)需要和經(jīng)濟(jì)能力選擇車型，適時(shí)進(jìn)行升級(jí)換代，新政策規(guī)定對(duì)車輛更新的排量限制予以放寬，舊車排量在2.5升以下的，新車排量可以超過舊車，但排量不超過2.5升；舊車排量超過2.5升的，新車不得超過原車排量。

昨日市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人還補(bǔ)充解釋，之所以將排量的紅線劃在2.5升，是因?yàn)槟壳叭写媪恐行】蛙囍校?0%左右都在2.5升以下，將紅線劃在此處，可以讓多數(shù)人獲益，同時(shí)考慮到環(huán)保的要求，把排量的紅線又不能劃得超過2.5升。

棄簽者兩年后可再申請(qǐng)

解讀：為了保證車牌資源的有效配置，減少隨意申請(qǐng)?jiān)斐傻膿u號(hào)中簽率偏低的情況，舊政策規(guī)定，搖號(hào)中簽超過6個(gè)月不使用將不準(zhǔn)再申請(qǐng)，而在新政策中，考慮到搖號(hào)中簽后確實(shí)有因各種客觀原因無法按期使用的現(xiàn)象，因此改成放棄中簽者2年內(nèi)不得再申請(qǐng)，超過2年后可以重新提出申請(qǐng)。

最近公布的數(shù)據(jù)顯示，至6月份，累計(jì)有拍中個(gè)人普通車牌但放棄的76例，搖中但放棄的811例。按照舊政策，這887人將無法再申請(qǐng)參加搖號(hào)和拍賣，但新政策規(guī)定，他們從2015年6月開始還可以參加。

非戶籍醫(yī)保年限縮至2年

調(diào)整：車牌申請(qǐng)資格中，非本市籍戶口繳納醫(yī)保的年限從3年改為2年。

解讀：舊政策規(guī)定非廣州本地戶口申請(qǐng)車牌的，必須繳納3年醫(yī)保，但新政策改為2年，放寬了期限，港澳臺(tái)、華僑、外國(guó)人連續(xù)居住的時(shí)間由3年減少為2年。同時(shí)，新政策也提出，只要被市高層次人才管理部門認(rèn)定的在穗高層次人才，即使不是廣州本地戶，一樣可以申請(qǐng)車牌。

單位搖號(hào)調(diào)整為每月1次

解讀：舊政策規(guī)定，單位車牌搖號(hào)為每?jī)稍?次，一些單位反映兩月1次等得太久，新政策也改成每月?lián)u號(hào)1次，減少了單位通過搖號(hào)獲取指標(biāo)的時(shí)間。

將研究設(shè)置“區(qū)域車牌”

解讀：為了滿足增城、從化等郊區(qū)市民在當(dāng)?shù)貐^(qū)域范圍內(nèi)的擁車使用需求，將根據(jù)車輛管理及交通運(yùn)行的實(shí)際情況，研究發(fā)放郊區(qū)號(hào)牌，使郊區(qū)市民上牌多一個(gè)選擇。

昨日，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人還專門強(qiáng)調(diào)，媒體所謂的“郊區(qū)牌”并不準(zhǔn)確，因?yàn)檎呱喜]有劃定出哪些區(qū)域是“郊區(qū)”，“準(zhǔn)確的稱呼是區(qū)域車牌，即只能在某個(gè)特定區(qū)域使用的車牌”。不過，該負(fù)責(zé)人也表示，“區(qū)域車牌”的制定需要根據(jù)限牌的效果設(shè)定，暫時(shí)還不能公布車牌的用法。

強(qiáng)制報(bào)廢車輛車牌作廢

解讀：由于新實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》于今年5月1日起實(shí)施生效，為了引導(dǎo)市民及時(shí)按規(guī)定對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行報(bào)廢，新政策提出，凡是按照上述規(guī)定被市公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記為強(qiáng)制注銷的中小客車，在辦理注銷登記后，車牌同時(shí)作廢，不得保留。車主換新車時(shí)必須重新申請(qǐng)車牌。

個(gè)人可放棄更新指標(biāo)

解讀：為了解決市民將車輛報(bào)廢、過戶或遷出本市后，需要購(gòu)置超過2.5升排量中小客車的需求，新政策提出，個(gè)人可以在提出更新指標(biāo)申請(qǐng)前，向指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)辦理放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格手續(xù)后，另行申請(qǐng)車牌。