綜合外電評(píng)論報(bào)道，大眾汽車(chē)作為在華銷(xiāo)量最高的兩大海外車(chē)企之一，近日因DSG變速箱隱患在中國(guó)市場(chǎng)被強(qiáng)制召回38萬(wàn)輛汽車(chē)，這將加劇削弱中國(guó)消費(fèi)者對(duì)外資品牌的信心。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱，在中央電視臺(tái)“3·15”晚會(huì)曝光DSG問(wèn)題后，大眾汽車(chē)被質(zhì)檢總局通知實(shí)施召回。此次召回發(fā)生于中國(guó)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品安全焦慮增長(zhǎng)的時(shí)期，同時(shí)伴隨著奶粉等偽劣或受污染食物的一系列丑聞，這無(wú)疑是中國(guó)最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌受到的一記重?fù)簟?o:p>

大眾此次召回還將進(jìn)一步動(dòng)搖中國(guó)消費(fèi)者對(duì)外資品牌的信心，而外資品牌產(chǎn)品此前一直被視為安全性超過(guò)國(guó)貨的產(chǎn)品。零售分析師認(rèn)為，與大眾汽車(chē)在汽車(chē)領(lǐng)域被揭短類(lèi)似，肯德基近來(lái)在華被曝光所用雞肉存在質(zhì)量問(wèn)題，這些案例都開(kāi)始“侵蝕”原先認(rèn)為外資品牌總是質(zhì)量更好的思維定勢(shì)。

《金融時(shí)報(bào)》和《華爾街日?qǐng)?bào)》都表示，外資品牌汽車(chē)成為中央電視臺(tái)曝光產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的目標(biāo)。

除了大眾汽車(chē)之外，奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳德系三大豪車(chē)被曝光使用瀝青阻尼片，致使車(chē)內(nèi)空氣存在異味，引發(fā)乘員病患。此次央視曝光的車(chē)企還包括江淮這樣的自主品牌。

《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，外資品牌汽車(chē)在華占據(jù)領(lǐng)先地位，質(zhì)量信譽(yù)更佳，導(dǎo)致官員對(duì)此不滿，并援引LMC Automotive的數(shù)據(jù)指出，2012年外資品牌汽車(chē)在華銷(xiāo)量占70%左右乘用車(chē)市場(chǎng)。該媒體還表示，為了加速本土品牌發(fā)展，1月份中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)官員再次呼吁將自主車(chē)企整合為三到五個(gè)大集團(tuán)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

《華爾街日?qǐng)?bào)》引用Pacific Rim Advisors咨詢公司CEO格萊格·安德森的言論表示：“中國(guó)本土汽車(chē)品牌無(wú)法與海外車(chē)企抗衡，招致大量不滿。海外車(chē)企必須完善其產(chǎn)品，否則中國(guó)媒體已經(jīng)準(zhǔn)備好直撲而上。”

從長(zhǎng)期角度而言，汽車(chē)市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，此次召回對(duì)大眾在華銷(xiāo)量不會(huì)產(chǎn)生重大影響。益索普公司全球汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Klaus Paur表示：“大眾汽車(chē)已經(jīng)應(yīng)對(duì)變速箱問(wèn)題有一段時(shí)間，這次召回對(duì)其業(yè)績(jī)不會(huì)有太大作用。不過(guò)倘若問(wèn)題不能很快解決，那么就可能演變?yōu)殚L(zhǎng)期問(wèn)題。”

前克萊斯勒在華總裁、現(xiàn)北京汽車(chē)咨詢公司Synergistics總裁羅威認(rèn)為：“大眾在華仍保持強(qiáng)勢(shì)地位，從長(zhǎng)期角度而言應(yīng)該能夠復(fù)原。”不過(guò)其也補(bǔ)充指出，DSG召回這一出“與中國(guó)車(chē)市中外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)，有助于拉平差距。”