據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，美國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）日前宣布，由于部分梅賽德斯-奔馳C級(jí)車的尾燈存在故障隱患，該機(jī)構(gòu)正著手升級(jí)和擴(kuò)大針對(duì)上述車輛的調(diào)查。

此次調(diào)查總計(jì)涉及252867輛奔馳C級(jí)車，年款為2008至2011款。NHTSA在今年7月份對(duì)部分2008至2009年款奔馳C級(jí)車展開(kāi)了初步調(diào)查，當(dāng)時(shí)該機(jī)構(gòu)總計(jì)收到了21份故障報(bào)告。

在部分故障報(bào)告中，奔馳C級(jí)車的車主聞到了煙味，并在后備箱發(fā)現(xiàn)燒焦痕跡。一名消費(fèi)者甚至發(fā)現(xiàn)在汽車尾燈的連接器處出現(xiàn)了小火苗。

NHTSA表示，其已總計(jì)收到了114起針對(duì)上述奔馳C級(jí)車的投訴報(bào)告，反映出這一問(wèn)題處于逐步增多的趨勢(shì)，并且表明上述故障的發(fā)生概率可能隨著汽車使用期限的延長(zhǎng)而增加。

在某些情況下，連接器會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而溶化，引發(fā)冒煙甚至火災(zāi)，奔馳表示，接地線過(guò)熱是由于尾燈接地電路的接頭溶化所致。