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自貿(mào)區(qū)或助汽車(chē)金融業(yè)降低融資成本

自貿(mào)區(qū) 汽車(chē)金融業(yè) 融資成本

上汽通用汽車(chē)金融有限公司首席市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)官李佳表示,上海自貿(mào)區(qū)可能會(huì)助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融業(yè)與國(guó)外金融市場(chǎng)互動(dòng),解決國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融公司融資成本高的問(wèn)題。

汽車(chē)金融業(yè)目前在高度關(guān)注上海自貿(mào)區(qū)的金融監(jiān)管改革。據(jù)了解,中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)以商業(yè)銀行為主。國(guó)內(nèi)各類(lèi)商業(yè)銀行,在汽車(chē)消費(fèi)信貸領(lǐng)域的市場(chǎng)占比達(dá)65%。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,銀行的融資成本低,汽車(chē)信貸僅僅是其一項(xiàng)業(yè)務(wù),不被重視,而汽車(chē)金融公司的資金大多來(lái)源于銀行貸款,融資成本高,給到貸款車(chē)主的利率也高,這使得汽車(chē)金融公司在中國(guó)的零售汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率一直徘徊在10%多,遠(yuǎn)低于歐美車(chē)貸市場(chǎng)80%的比重。

民生銀行汽車(chē)金融部的一位人士認(rèn)為,汽車(chē)金融公司可充分借助自貿(mào)區(qū)有利政策,開(kāi)展跨境融資等業(yè)務(wù)。

長(zhǎng)城汽車(chē)金融公司籌備組人士曾向記者表示,其看好汽車(chē)金融業(yè)務(wù),從2009年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧,越來(lái)越多的公司開(kāi)始涉足汽車(chē)金融領(lǐng)域,期待分一杯羹。

國(guó)內(nèi)目前有多家車(chē)企進(jìn)入汽車(chē)金融領(lǐng)域,其中包括福田汽車(chē)、龐大集團(tuán)、吉利汽車(chē)、亞夏汽車(chē)等。

文章來(lái)源:阿思達(dá)克

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