隨著汽車維修技術(shù)的進步，對發(fā)動機定期拆解的傳統(tǒng)維修方法逐漸沒落，取而代之的是使用各種清潔劑的免拆清潔保養(yǎng)方式。然而據(jù)了解，這在為廣大車主帶來便利的同時，也增加了他們的困擾。

目前，市場上各種功效、產(chǎn)地的添加劑眾多，商家的推銷手法也層出不窮。由于國家標(biāo)準(zhǔn)的缺失，消費者很難直觀地了解這些添加劑的使用效果，因此，不少車主對這種產(chǎn)品產(chǎn)生了抗拒心理。

“專業(yè)”建議多來自利益驅(qū)動

在汽車維修保養(yǎng)中，定期更換機油、機油格、空氣格等被當(dāng)做常規(guī)保養(yǎng)項目列入維修售后保養(yǎng)手冊。而發(fā)動機清潔劑、汽油清潔劑等各種添加劑則是“建議保養(yǎng)項目”，大部分廠家并不要求車主一定要使用這些產(chǎn)品，也沒有明確指出車輛行駛多長時間后需要使用添加劑，僅在維修師傅檢查并判定車輛存在問題、需要進行清潔時才向車主推薦。因此，維修師傅在添加劑的使用上有很大的話語權(quán)。

很多車主都表示車輛曾使用過各種添加劑。據(jù)他們介紹，一般來說，維修人員會指出車輛存在諸多問題，并建議車主使用清潔劑來達到清除污垢、提升動力、節(jié)約油耗的目的。這聽起來似乎合情合理，但受訪車主卻懷疑4S店并沒有真正“對癥下藥”。

車主方先生的看法頗具代表性：“綜合我身邊多個朋友的經(jīng)驗，我覺得當(dāng)車輛行駛到一定的公里數(shù)時，不管車輛的實際情況如何，工作人員都會建議車主使用相應(yīng)的添加劑。這種建議有欺騙的嫌疑。”

此外，據(jù)了解，維修師傅還會用“免費的午餐”來誘惑車主使用這些產(chǎn)品。孫小姐的車輛最近需要做6萬公里大保養(yǎng)，她致電4S店，維修人員建議她做發(fā)動機清潔、油路清潔、剎車系統(tǒng)清潔等幾個項目的保養(yǎng)套餐，并表示這個套餐免工時費，僅收取清潔劑的費用。但孫小姐在進一步咨詢時，該維修人員告訴她，這幾項保養(yǎng)要與更換機油等同時進行，而更換機油則需要產(chǎn)生工時費。

車主李先生的經(jīng)歷更夸張。他到一個加油站加油時，工作人員告訴他，使用該油站價值80元的燃油清潔劑之后，車輛油耗能夠降低20%。而據(jù)維修專家介紹，如果一款清潔劑能夠令油耗降低5%，那么該發(fā)明者可以獲得諾貝爾獎。

對于這些與事實有一定差距的推銷手法，專家表示，前面提到的行為均涉嫌采取虛假或者其他不正當(dāng)手段欺騙、誤導(dǎo)消費者，誘使消費者購買并不需要的產(chǎn)品或服務(wù)。這些行為屬于欺詐消費者的行為，依照《消費者權(quán)益保護法》、《欺詐消費者行為處罰辦法》，消費者有權(quán)通過法律程序要求維修方給予雙倍賠償。

過度使用很“傷錢”

 “添加劑是維修鏈的一個暴利環(huán)節(jié)。”某維修專家表示，在這方面，4S店的利潤明顯高于維修廠與美容店。以發(fā)動機清潔劑為例，德國某產(chǎn)品的進貨價不到100元/瓶，而有些車行向車主收取的費用卻是280元/瓶，而且，他們往往要求車主每次用兩瓶清潔劑。

維修專家表示，除了汽油清潔劑之外，只有做2萬公里、5萬公里這樣的大保養(yǎng)或油路出現(xiàn)堵塞時，車輛才需要使用各種添加劑。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，添加劑的銷售中存在巨大的利潤空間，這是維修人員喜歡向車主推薦這類產(chǎn)品的一大原因。某維修店師傅表示，大部分4S店所使用的添加劑質(zhì)量都較為可靠，基本都標(biāo)有產(chǎn)品成分、功效、制造日期，并通過權(quán)威部門認(rèn)證。目前4S店存在的問題，主要是提前使用添加劑、使用頻率過高以及消費不透明。

車主嚴(yán)小姐的案例很具代表性。她的車輛行駛到2萬公里以及2.5萬公里的時候都曾到4S店進行保養(yǎng)。“2萬公里那次保養(yǎng)，4S店已經(jīng)給我使用了發(fā)動機清潔劑以及發(fā)動機保護劑，而2.5萬公里的時候也給我用了同樣的產(chǎn)品。”嚴(yán)小姐提供了兩份維修工單，工單上只列出了清潔劑的價格，并沒有指出使用的牌子以及數(shù)量，而產(chǎn)品使用之后，也沒有向車主展示裝清潔劑的空瓶子，這種操作很不嚴(yán)謹(jǐn)。

那么，頻繁使用添加劑，會不會影響車輛的正常使用？對此，專家表示，如果產(chǎn)品質(zhì)量可靠，即使不到一定的保養(yǎng)間隔就再次使用某一種添加劑，對車輛也沒有害處，只是令車主多花了錢。

對此，某律師表示，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第八條的規(guī)定，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受服務(wù)真實情況的權(quán)利。車主不但有權(quán)知悉添加劑的成分、功效等基本情況，也有權(quán)利知悉添加劑的合理使用頻率、科學(xué)的用法用量等重要因素。維修方為了增加銷量，選擇性地突出介紹產(chǎn)品的性能等部分信息，隱瞞了添加劑的科學(xué)使用方法等重要信息，侵害了消費者的知情權(quán)。

“遇到維修方推銷添加劑，車主應(yīng)該理直氣壯地捍衛(wèi)自己的知情權(quán)，要求對方介紹添加劑的完整信息，理性地選擇是否購買使用。”該律師如是說。

實際效果很“雞肋”

談及添加劑的使用效果，很多車主用“忽悠”一詞來形容。車主老馮說，他的車輛曾多次使用各種添加劑，但心理作用大于實際作用，在具體用車過程中，并沒有感覺到車況有明顯改善。而因為這一點，部分車主在采訪中表示，他們已經(jīng)對添加劑產(chǎn)生了抵觸心理，在維修保養(yǎng)過程中盡量避免使用這些產(chǎn)品。

“燃油清潔劑、發(fā)動機清潔劑以及油路清潔劑能夠清潔車輛相應(yīng)部位的污垢以及雜質(zhì)。用完之后會感到車輛動力提升、油耗下降，而使用空調(diào)清潔劑之后，車載空調(diào)的制冷效果也會變好。”專家表示，如果規(guī)范使用，質(zhì)量好的添加劑是能夠起到提升動力和清洗系統(tǒng)的作用的。

但這些添加劑并非“猛藥”，其作用不會太明顯。據(jù)專家介紹，即使是使用效果最好的汽油以及油路清潔劑等產(chǎn)品，車輛的節(jié)油效果都無法突破5%。普通車主如果不細(xì)心感覺，就難以發(fā)現(xiàn)車輛所起的變化。

偽劣產(chǎn)品“傷不起”

據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士和專家介紹，雖然國內(nèi)有若干與汽車添加劑有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，例如《G B 19592-2004車用汽油清凈劑》、《G B/T 17752-1999汽車燃油節(jié)能添加劑試驗評定方法》和《G B/T 17753-1999|汽車發(fā)動機潤滑油節(jié)能添加劑試驗評定方法》等，但這些標(biāo)準(zhǔn)均得不到有效執(zhí)行。

目前國產(chǎn)添加劑市場的產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，很多生產(chǎn)廠商不能完整地披露其產(chǎn)品的檢驗過程，消費者單憑查無實證的廣告語難以了解一款添加劑的成分、含量、環(huán)保指標(biāo)、對車輛的損壞度等情況。以汽油添加劑為例，不同廠家燃油添加劑的成分有很大的區(qū)別，雖然都含有一定量的清凈劑，但廠家會選擇性地加入抗銹劑、抗乳劑、生物氫、活性劑、生物酶、節(jié)油劑和攜帶油等成分，產(chǎn)品成分以及含量由廠家自行確定。

也正因如此，添加劑市場中偽劣產(chǎn)品猖獗，很多低質(zhì)產(chǎn)品通過維修廠以及加油站等渠道進入市場。“一瓶劣質(zhì)的添加劑批發(fā)價不到5元，但黑心的商家能以超過100元的價格賣給消費者，巨大的利潤令他們不惜以身試法。”知情人士表示。這些劣質(zhì)產(chǎn)品不僅無法提升車輛動力，還會腐蝕管道，縮短各種零部件的壽命，嚴(yán)重影響了消費者對添加劑的購買意向。

針對這種情況，維修師傅及汽車廠家人士均建議車主使用國外知名汽車廠家生產(chǎn)的添加劑。消費者在購買此類產(chǎn)品時，還要留心看瓶子上有無權(quán)威部門的認(rèn)證，確定商標(biāo)、地址、電話的真實性以及外包裝是否清晰美觀，以此決定是否購買。