在北京搖號政策的作用下，二手車市場快速發(fā)展。日前，記者從亞運村汽車交易市場獲悉，從2011年7月開始至今的整整一年中，京城二手車和新車的銷量分別為59.75萬輛和53.02萬輛，二手車的總銷量超過新車11.3%。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年6月，北京二手車成交5.6萬輛，比去年同期的3.22萬輛增長73.9%；新舊車銷售比例為1：1.24；二手車成交量超過新車銷售24.4%。1-6月，北京二手車?yán)塾嫵山?1.9萬輛，比去年同期的12.264萬輛累計增長160%。

北京市政府于2010年8月和2011年12月，先后出臺了老舊車淘汰更新補貼及小客車限購兩項政策。業(yè)內(nèi)人士表示，新政策抑制了新車市場的剛性需求，在新車銷售大幅下降的同時，二手車市場卻得到了長足發(fā)展，“以舊換新”成為汽車市場日常經(jīng)營的主旋律；這不僅促進了新舊車市場的對接，還推動了全國范圍內(nèi)資源大流通和渠道大拓展。

不過，最近北京周邊城市提高了二手車遷入門檻，這使得北京二手車外遷渠道收窄，或?qū)⒂绊懢┏窍掳肽晷屡f車銷售。不過據(jù)亞市副總經(jīng)理顏景輝預(yù)測，今年北京二手車銷售將達到60萬輛，同比增長50%。