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中國二手車交易首破千萬輛

1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。

在這次發(fā)布會上,有關(guān)人士對2016年中國二手車市場的發(fā)展情況、未來二手車市場走勢等,進(jìn)行了分析。

交易量取得突破

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國二手車交易量首次突破1000萬輛,預(yù)計達(dá)到1030萬輛左右,市場呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東分析認(rèn)為,中國二手車交易量取得突破,主要得益于以下兩個因素。

首先,隨著中國汽車保有量增加及新車銷售量增加,二手車交易量一定會跟著增加,這是車市發(fā)展的規(guī)律。

其次,2016年3月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》 ,提出“營造二手車自由流通的市場環(huán)境”等八條意見,俗稱“國八條。這個政策的頒布,對中國二手車的發(fā)展帶來巨大的促進(jìn)作用。

阻礙因素仍然存在

雖然中國二手車交易量突破1000萬輛,但與接近3000量的新車成交量相比,仍有比較大的差距。

對于這個問題,許海東認(rèn)為,這主要是由以下幾個原因造成。

首先,二手車市場的發(fā)展,與汽車保有量發(fā)展的階段有很大的關(guān)系。

目前,中國大多數(shù)車輛車齡比較短。資料顯示,中國車輛的平均車齡遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國的車齡。

其次,受二手車“限遷”政策、經(jīng)銷商稅負(fù)高、過戶不便、信用體系不完善等因素限制,導(dǎo)致國內(nèi)二手車市場流通不暢。

第三,中國人“買新不買舊”的消費(fèi)觀念,也在一定程度上阻礙了二手車市場的發(fā)展。

發(fā)展空間巨大

許海東指出,雖然中國二手車市場還存在許多不完善的地方,但這些問題正在逐漸得到解決,整個二手車市場發(fā)展空間巨大。

輪胎世界網(wǎng)了解到,在發(fā)達(dá)國家成熟汽車市場中,二手車業(yè)務(wù)大約占汽車消費(fèi)總量的70%。美國、德國、日本的二手車銷量,分別是新車銷量的3倍、2倍和1.5倍。

而中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國新車總銷量為2811萬輛,二手車的銷量約為1000萬輛,約為新車銷量的1/3。

因此,許海東認(rèn)為,中國二手車市場肯定會發(fā)展,并且發(fā)展空間巨大,最終必將會超過新車的交易量。

至于能否達(dá)到歐美國家的程度,他認(rèn)為還需要時間來檢驗(yàn)。

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