由一個小小的螺帽起家，經過40多年的努力，偉固普（TWG）現(xiàn)已發(fā)展成為美國最大的汽車改裝車輪經銷商之一。

一個在江西出生的美籍華人，當自己經營的產業(yè)在大洋彼岸開花結果時，他的心卻始終牽掛著大洋的另一邊，并最終遠渡重洋，在中國設立了TWG旗下子公司——上海偉固普貿易有限公司。

上海偉固普公司副總經理孫治明日前接受了媒體專訪，并就公司的經營情況、改裝產業(yè)的發(fā)展趨勢等進行了講述和分析。

“汽車改裝在國外是一件很流行的事情，它充分滿足了消費者的個性化需求。車輪是改裝行業(yè)中最為重要的零部件之一，也是一般車主改裝汽車時首先會考慮的部分，其次就是音響?！?孫治明說。

他還談到，在國外，改裝車由來已久，而今天的汽車改裝，也成為普通車迷汽車生活中不可或缺的一部分，并成為一種時尚，特別是在年輕人中，頗有市場。

“不過目前，中國消費者對汽車改裝關注得還較少?！睂O治明說，“人們對改裝汽車存在很多誤區(qū)。安裝怎樣的車輪、多大尺寸的車輪，在一定程度上是可以按照自己的想法來進行的，因此消費者在進行汽車改裝時，應該首要考慮安裝怎樣的車輪，再考慮安裝輪胎，最后是剎車盤。然而在國內，人們沒有為自己的車安裝一款不同于傳統(tǒng)尺寸車輪的意識?！?。

“中國汽車市場這幾年發(fā)展得很快，但是汽車改裝產業(yè)還處于起步階段。國家在政策方面對該產業(yè)的關注非常落后，這也導致國內的改裝市場相當混亂，以假亂真、以次充好的現(xiàn)象十分普遍?！睂O治明說。

他認為，大量類似于小作坊的生產廠家充斥其間。這些廠家只求薄利多銷，沒有任何售后服務保障，這對改裝產業(yè)的發(fā)展是非常不利的。

今年7月，偉固普開始正式登陸中國市場。然而，面對當前國內市場的發(fā)展狀態(tài)，孫治明顯得很無奈，不過他堅信，在不久的將來，消費者將會越來越注重產品的品質，而非單純地比較價格。

“現(xiàn)在我們還在進行鍛造車輪工藝的開發(fā)，并會推出兩片式鍛造車輪——MASINI?！睂O治明說。

據(jù)介紹，目前，世界范圍內仍然是以鑄造工藝生產的車輪為主，然而，鍛造工藝將是未來這一產業(yè)的發(fā)展方向，以進一步實現(xiàn)產品的輕量化。

創(chuàng)立于1968年的偉固普，總部位于美國洛杉磯。截止到2010年，該公司在全球各地擁有超過20多家代理商，目前以北美為主力市場。

偉固普旗下目前共有 13個品牌，包括豪華系列的Baccarat、Mazzi、Veloche，經典系列和越野系列的Ion、Akita、DIP、Sacchi、 MPW、Touren、 Mayhem，以及配件品牌Mr.Lugnut。