4月12日，以“重構(gòu)”為主題的2014年第六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在北京舉行。眾泰集團(tuán)董事長吳建中表示，眾泰將在北京車展推出的電動汽車“綠動E20”，銷量將會超過特斯拉。

新政策更“接地氣”

吳建中分析說，總體來看，今年的整個大環(huán)境，比較有利于新能源汽車的發(fā)展。尤其是從國家政策方面，出臺了比較多的政策，比如新能源車的試點(diǎn)城市擴(kuò)大到89個。雖然晚了一年，但畢竟有了一個比較“接地氣”的政策。

吳建中認(rèn)為，中國新能源汽車要取代傳統(tǒng)汽車是不可能的，更多是只能在某一方面，如區(qū)域用車、城市用車等方面作為一種補(bǔ)充，而且這種產(chǎn)品還得讓政府出政策、買單。

特斯拉難成“汽車業(yè)蘋果”

吳建中覺得，特斯拉在新能源汽車、純電動汽車方面做了榜樣，有很多值得國內(nèi)汽車企業(yè)學(xué)習(xí)的地方。但是它只能代表一個方面，不一定會成為“汽車業(yè)的蘋果”。

“當(dāng)時蘋果（手機(jī)）進(jìn)入中國的時候，沒有特斯拉動靜這么大，可在座的都會掏出錢來買蘋果。而對于特斯拉，雖然剛才陳（全世）老師也贊賞了特斯拉，但是我相信讓陳老師買特斯拉，他可能還要考慮一下，不一定會買?！眳墙ㄖ腥缡钦f。

眾泰“試水”營銷新招

據(jù)介紹，眾泰在今年的北京車展上，將推出一款微型純電動汽車眾泰綠動E20。這款車主要針對城市短途出行設(shè)計打造，其特點(diǎn)是，在價格方面、蓄時里程方面不追求最好，但更結(jié)合消費(fèi)者實(shí)際使用，在各項(xiàng)指標(biāo)上更“接地氣”。

“眾泰綠動E20今年的銷量有可能會超過特斯拉。”吳建中如此判斷說。

吳建中表示，除了政策和產(chǎn)品“接地氣”，營銷模式上也要“接地氣”。因?yàn)橄M(fèi)者使用傳統(tǒng)汽車已經(jīng)習(xí)慣，對購買電動汽車還是有很多擔(dān)心，比如對七八十萬元買一輛特斯拉，就擔(dān)心會有風(fēng)險，包括技術(shù)風(fēng)險、售后服務(wù)風(fēng)險、電池風(fēng)險等。

據(jù)悉，眾泰在推廣綠動E20方面，會采取“綠色加體驗(yàn)”的方式，即不是把它直接銷售給消費(fèi)者，而是讓消費(fèi)者付一萬五左右的押金，每個月交1500元左右的體驗(yàn)費(fèi)，就可以把電動汽車開回家。

“我們幫你承擔(dān)風(fēng)險。什么時候你覺得這個車值得買了，你再把它買走，前面的體驗(yàn)費(fèi)可以抵做你購車的費(fèi)用。我們今年會推出這種新模式，希望能夠得到消費(fèi)者的歡迎?！眳墙ㄖ姓f。