在日前落幕的“毅峰杯·2012年度汽車配件行業(yè)濾清器、剎車片十佳品牌評選”活動現(xiàn)場，南晃交通器材公司董事長鄭壽仰接受了媒體采訪，發(fā)表了他對內(nèi)地剎車片市場的看法。 　

南晃交通器材即臺灣第一剎車科技有限公司，是一家成立于1961年的摩擦材產(chǎn)品制造公司，被業(yè)界稱為臺灣剎車片行業(yè)的鼻祖，也是臺灣最大的摩擦材產(chǎn)品制造商。目前該公司已逐步進入到內(nèi)地市場。

媒體：臺灣與內(nèi)地剎車片市場的區(qū)別在哪里？

鄭壽仰：臺灣作為汽車工業(yè)發(fā)達地區(qū)，剎車片產(chǎn)業(yè)起步要早于內(nèi)地。但是就目前的市場情況而言，兩者的區(qū)別只在于大小，臺灣相對于內(nèi)地而言，剎車片市場要小很多。并且，隨著內(nèi)地汽車工業(yè)的快速發(fā)展，內(nèi)地的市場優(yōu)勢越來越明顯。

媒體：中國內(nèi)地剎車片行業(yè)的技術與其他地區(qū)相比，有怎樣的差距？

鄭壽仰：中國內(nèi)地汽車工業(yè)起步較晚，導致了國內(nèi)剎車片企業(yè)生產(chǎn)技術相對臺灣地區(qū)和國外同類企業(yè)存在一定差距。并且，由于國內(nèi)市場的爆發(fā)性增長，也使得國內(nèi)剎車片行業(yè)“魚龍混雜”，企業(yè)、產(chǎn)品良莠不齊，這也導致內(nèi)地行業(yè)整體水平與發(fā)達地區(qū)存在著差距。

但是，隨著內(nèi)地汽車工業(yè)的快速發(fā)展，市場空間的擴展吸引了國外很多知名品牌進駐內(nèi)地，這就加強了國內(nèi)企業(yè)與國外先進水平企業(yè)的交流，很大程度上促進了國內(nèi)剎車片企業(yè)技術的成長。

這從市場競爭的高端化趨勢就能看出來。10年前，國內(nèi)的市場很好做，不用太多的高端產(chǎn)品就能得到不錯的銷路。但是在近幾年，國內(nèi)市場的“果實”不是那么好摘到了，需要有高端技術含量的產(chǎn)品才能摘取到市場“果實”。這表明內(nèi)地剎車片行業(yè)技術與先進水平的差距在縮小。

媒體：內(nèi)地剎車片業(yè)有哪些發(fā)展“瓶頸”？

鄭壽仰：我認為，“瓶頸”主要有兩個方面，一個是技術創(chuàng)新，這個是企業(yè)對內(nèi)的“瓶頸”；一個是營銷意識弱，這個是企業(yè)對外的“瓶頸”。

技術創(chuàng)新是企業(yè)立足行業(yè)的根本。臺灣第一剎車經(jīng)歷了50年的發(fā)展，現(xiàn)在產(chǎn)品有7000多種，擁有臺灣最大的摩擦材料實驗室，依據(jù)ISO/IEC17025管理系統(tǒng)執(zhí)行，備有完整、多功能精密檢測設備，符合OEM及各行各業(yè)產(chǎn)品、機種使用，可提供摩擦材性能、物性、分析比對的測試服務。這些都表明我們想發(fā)展必須堅持以技術為核心的思路。同樣的，其他企業(yè)也是這樣?！?

剎車片行業(yè)企業(yè)在技術研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新之外，很重要的一點是一定要有一個好的品牌營銷策略。只有通過各種手段推廣產(chǎn)品，才有進入到客戶生產(chǎn)領域的可能。