11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，今年10月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷總體繼續(xù)回升，但回升的幅度仍較低。

其中，乘用車市場(chǎng)消費(fèi)需求沒有明顯改善，行業(yè)企業(yè)依然承壓；商用車在加快更新淘汰及投資拉動(dòng)的作用下，繼續(xù)保持較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭；新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)大幅下滑的態(tài)勢(shì)。

當(dāng)月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為229.5萬輛和228.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%和0.6%，同比下降1.7%和4.0%，降幅環(huán)比分別收窄4.5個(gè)百分點(diǎn)和1.2個(gè)百分點(diǎn)。

1-10月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷2044.4萬輛和2065.2萬輛，同比下降10.4%和9.7%，產(chǎn)銷降幅比1-9月分別收窄1.0個(gè)百分點(diǎn)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。

下半年以來，中國(guó)汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢(shì)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)需求不足、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)帶來的技術(shù)升級(jí)壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下，市場(chǎng)總體回升的幅度有限。

這些影響因素短期內(nèi)仍將存在，因此行業(yè)將繼續(xù)承壓，企業(yè)分化也會(huì)更加明顯。

前三季度，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，隨著國(guó)家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實(shí)，未來兩個(gè)月，汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢(shì)。

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