10月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開月度信息發(fā)布會(huì)。

輪胎世界網(wǎng)在現(xiàn)場了解到，9月，中國汽車產(chǎn)銷均比上月有所增長，但同比仍呈下降態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，9月，全國汽車產(chǎn)銷分別為220.9萬輛和227.1萬輛，環(huán)比增長11.0%和16.0%，同比下降6.2%和5.2%。

1-9月，全國汽車產(chǎn)銷1814.9萬輛和1837.1萬輛，同比分別下降11.4和10.3%；產(chǎn)銷降幅比1-8月繼續(xù)小幅收窄。

乘用車：銷售旺季難止頹勢

9月，乘用車分別產(chǎn)銷186.5萬輛和193.1萬輛，環(huán)比增長10.1%和16.8%，同比下降了7.9%和6.3%。

1-9月，乘用車產(chǎn)銷1507.5萬輛和1524.9萬輛，同比下降13.1%和11.7%。

中國汽車市場歷來有“金九銀十”的說法，用來形容9、10兩個(gè)月車市的火爆。

但從當(dāng)月數(shù)據(jù)來看，乘用車市場需求下滑態(tài)勢，并沒有在銷售旺季得到明顯改善。

商用車：同比小幅下滑

9月，商用車分別產(chǎn)銷34.5萬輛和34.0萬輛，環(huán)比增長15.8%和11.6%，同比增長4.0%和1.9%。

1-9月，商用車產(chǎn)銷307.4萬輛和312.2萬輛，同比下降2.1%和3.4%。

商用車整體產(chǎn)銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。

相比于持續(xù)下滑的乘用車市場，以及大幅回落的新能源汽車市場，商用車仍然是中國汽車市場回暖的重要一環(huán)。

新能源汽車：產(chǎn)銷均同比下滑

9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為8.9萬輛和8.0萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.0%，銷量下降6.5%，同比下降29.9%和34.2。

1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷共完成88.8萬輛和87.2萬輛，同比分別增長20.9%和20.8%，增速相比1-8月有明顯回落。

受8月新能源補(bǔ)貼政策退坡的影響，9月新能源汽車的銷量仍有所下降，但產(chǎn)量小幅增長，同比產(chǎn)銷均呈較快下滑趨勢。

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源：輪胎世界網(wǎng)）