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中國汽車“走出去”需要金融服務(wù)支持

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開。

發(fā)布會由中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東主持,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、葉盛基、秘書長助理陳士華,出席發(fā)布會并回答媒體提問。

媒體:基于現(xiàn)有的數(shù)據(jù)信息分析,中國汽車企業(yè)在海外建廠的前景如何?他們面對的主要困難會是什么?

許海東:中國要想成為汽車制造的強(qiáng)國,中國品牌的汽車就必須走出去?!白叱鋈ァ笔侵袊嚨奈磥怼?

現(xiàn)在,汽車出口產(chǎn)量已經(jīng)有很大的突破,總體前景是非常好的。

目前企業(yè)“走出去”的核心態(tài)勢是提升產(chǎn)品競爭力,完善相關(guān)的服務(wù)體系,以及打造優(yōu)秀的中國品牌。這個過程需要整個金融服務(wù)系統(tǒng)的支持。

可以說,中國汽車企業(yè)想要沒有后顧之憂地“走出去”,金融體系建設(shè)方面有非常多的工作需要去做。

媒體:政府在助力這些企業(yè)“走出去”方面,已經(jīng)做了哪些推進(jìn)工作?

葉盛基:今年4月,工信部、發(fā)改委和科技部三部委聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于中國汽車的中長期發(fā)展規(guī)劃,其中有八項重點工程,有一項就是海外重點工程。

目前,中汽協(xié)也在積極制定一些具體辦法和措施,讓海外重點工程順利落地。

政府、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)都在做相應(yīng)的工作。按照相應(yīng)的要求和各自的分工,這都會成為支持中國汽車企業(yè)到海外發(fā)展的重要力量。

媒體:中國汽車企業(yè)要順利“走出去”,你覺得還有哪些方面的工作要做?

葉盛基:中國要想穩(wěn)步“走出去”,成為真正的汽車強(qiáng)國,還有幾個方面需要加強(qiáng)。

第一,在頂層設(shè)計的系統(tǒng)性上還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

第二,在產(chǎn)品質(zhì)量和品牌的可靠性方面,都要自我提升。

第三,“走出去”不僅僅是這一個產(chǎn)業(yè)的事,它涉及到很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)。

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