2月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華、副秘書長葉盛基、秘書長助理陳士華、秘書長助理許海東參會(huì)，并就中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車及其他熱點(diǎn)問題，回答了媒體提問。

新能源汽車產(chǎn)銷量均大幅下降

媒體：1月，新能源汽車產(chǎn)量和銷量均出現(xiàn)大幅下降，您如何看待這個(gè)情況？

許海東：從最新發(fā)布的數(shù)據(jù)看，1月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為6889輛和5682輛，與上年同期相比分別下降69.1%和74.4%。這個(gè)降幅超出了我們的預(yù)期。

這主要是由以下幾個(gè)原因造成的。

首先，1月份正值中國春節(jié)，會(huì)對(duì)新能源汽車的產(chǎn)銷帶來一定的影響。

其次，由于補(bǔ)貼政策變動(dòng)的原因，2016年年底，許多消費(fèi)者為趕上末班車，選擇提前買車，透支了2017年市場的消費(fèi)能力。

第三，新能源補(bǔ)貼退坡，影響了消費(fèi)者的購車意愿。

最后，還有一個(gè)非常重要的因素。

2016年12月29號(hào)，財(cái)政部出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼的通知》 。

其中明確規(guī)定，新能源汽車需要先被納入《新能源汽車推薦目錄》（簡稱：《目錄》）以后，才能獲得補(bǔ)貼。

實(shí)際上，1月份，《目錄》只發(fā)布了一批，并且涉及的車型很少。這么短的時(shí)間內(nèi)，許多廠家根本不可能被納入到新的目錄中來。

如果產(chǎn)品不在《目錄》范圍內(nèi)，就存在銷售后拿不到補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)。因此，許多未上《目錄》的企業(yè)，就不敢賣。

數(shù)據(jù)下滑是暫時(shí)的

媒體：您認(rèn)為1月份新能源汽車這種下滑的態(tài)勢，會(huì)持續(xù)到什么時(shí)候？

許海東：1月，新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的大幅下滑，是眾多因素共同作用的結(jié)果。

我們認(rèn)為，這個(gè)影響可能不僅僅體現(xiàn)在1月份，甚至2月份和3月份可能都會(huì)受影響。

但是，通過一季度的調(diào)整和過渡，從二季度開始，新能源汽車的產(chǎn)銷有望走向正規(guī)。

同時(shí)，伴隨著產(chǎn)品目錄審核逐漸完成，后期新能源汽車的發(fā)展將會(huì)發(fā)力。

未來前景依舊被看好

媒體：對(duì)2017年中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，您有著怎樣的判斷？

葉盛基：從目前來看，經(jīng)過幾年的運(yùn)作，中國新能源汽車發(fā)展的環(huán)境越來越好。

首先，消費(fèi)環(huán)境向好。

近年來，隨著消費(fèi)者節(jié)能環(huán)保意識(shí)提高，他們對(duì)新能源汽車越來越認(rèn)可。

其次，使用環(huán)境得到改善。

充電樁布局越來越多，車輛的續(xù)航里程也越來越高。新能源補(bǔ)貼對(duì)續(xù)航里程及車輛的技術(shù)要求越來越高，消費(fèi)者可以獲得更好的車輛。

另外，作為國家未來的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車的發(fā)展前景一定會(huì)好。

綜合各方面的因素，我們認(rèn)為，在2016年的基礎(chǔ)上，今年中國新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)50%以上的增長，達(dá)到70萬-80萬輛。

對(duì)此，我們非常有信心。

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