日前，美國(guó)聯(lián)邦法院正式批準(zhǔn)大眾“排放門”價(jià)值147億美元的庭外和解協(xié)議。

這創(chuàng)下美國(guó)歷史上汽車企業(yè)賠償?shù)淖畲蠼痤~。

創(chuàng)紀(jì)錄的147億賠款

日前，美國(guó)聯(lián)邦法院正式批準(zhǔn)大眾汽車集團(tuán)與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)所達(dá)成的和解協(xié)議。

該協(xié)議顯示，大眾汽車向美國(guó)賠償147.33億美元（約997億元人民幣），并從今年11月中旬開始，回購(gòu)在美國(guó)出售的47.5萬輛涉及排放造假的柴油車。

這么多錢陪給誰

具體來看，大眾首先向美國(guó)境內(nèi)擁有2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的車主，共計(jì)賠償100.33億美元，并召回47.5萬輛問題車型。

其次，大眾向美國(guó)加州北方地區(qū)法院委任的環(huán)境信托，支付27億美元用于治理被污染的環(huán)境。

此外，其支付額外的20億美元用于推廣零排放技術(shù)，包括促進(jìn)美國(guó)純電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，發(fā)展純電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)等。

這才剛剛開始

大眾此次147億賠款，僅針對(duì)美國(guó)境內(nèi)的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型進(jìn)行賠償和召回。

而大眾的3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也被美國(guó)審查部門檢測(cè)到存在排放作弊行為。

這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用在大眾途銳、奧迪Q7以及保時(shí)捷卡宴等柴油車車型上，共計(jì)8.5萬輛。

據(jù)悉，在未來，大眾汽車集團(tuán)還將為這些存在排氣作弊行為的3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，支付更多的賠償費(fèi)用。

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