進口豪車被鑒定為爆炸事故涉及車輛

2009年，劉先生從4S店四川華星華馳汽車銷售服務有限公司購入一輛JEEP指南者。

7年后，劉先生希望換一輛新車，作為越野愛好者，他看中JEEP大切諾基 。2016年10月和11月，劉先生兩次前往4S店看車。

“11月13日是星期天，4S店銷售人員告訴我，第二天有活動，汽車還要便宜點?！?

11月14日，劉先生訂下一輛黑色JEEP大切諾基，汽車全款554900元，首付254900元，剩下30萬元將通過貸款形式兩年還清。

11月17日，劉先生正式提車。

11月28日，劉先生跟隨4S店上戶專員，前往成都市公安局交警支隊車輛管理所上戶。

令人意想不到的是，車管所工作人員出具一份《機動車登記業(yè)務告知書》，認定“該車車輛識別代號為8.12天津爆炸事故涉及車輛，不能辦理注冊登記”。

換句話說，這輛車沒法上牌照。

4S店：車輛2016年出廠入關(guān)

四川華星華馳汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理田先生表示：“事情發(fā)生后，我們也在主動處理。已給出消費者兩種選擇方案，一是全款退車，二是換車?！?

對于該車，田先生再三確認，車輛是2016年生產(chǎn)，同年被送往海關(guān)。

“《中華人民共和國海關(guān)貨物進口證明書》上，寫明該車2016年2月份出廠，2016年3月29日抵達天津海關(guān)口岸。同時，《中華人民共和國出入境檢驗檢疫進口機動車輛隨車檢驗單》上也寫明，車輛是2016年3月29日入境的。不可能與2015年天津港事件有關(guān)。”

得知劉先生準備走法律途徑后，田先生表示，“支持消費者走法律途徑，依照法律判決來解決?！?

田先生還透露說，被車管所鑒定為“天津爆炸事故涉及車輛”不予上牌的事并非首例。

“已經(jīng)上報克萊斯勒（中國）總部，我們本身也有損失，但首先考慮的是消費者的利益。”

廠商：買家將走法律途徑追討3倍賠償

克萊斯勒（中國）總部有關(guān)人員表示，該車為2016年2月生產(chǎn)，2016年4月在天津海關(guān)辦理手續(xù)，絕對與天津港爆炸事件受損車無關(guān)。

其工作人員表示將與經(jīng)銷商一起，聯(lián)系相關(guān)交管部門溝通了解此事。

11月29日，4S店向劉先生保證，12月份會對車輛進行鑒定。

“如果鑒定結(jié)果體現(xiàn)該車輛為8.12天津爆炸事故涉及車輛，4S店承諾可以通過法律途徑對該問題進行維權(quán)，最高可以判賠3倍車款?！?

劉先生表示，接下來自己將會走法律程序。

“就是想要個說法，到底這個車咋回事、從哪來，希望4S店還公眾一個真相，也提醒廣大購車者注意。”

律師：應了解車輛不能上牌的真實原因

泰和泰律師事務所律師劉秀表示，首先要了解車輛不能上牌的真實原因。

他表示：“如果4S店明知是天津港事故車輛依然銷售，那就涉嫌欺詐，消費者可通過相關(guān)法律法規(guī)進行索賠。如果4S店并不知情，或成都車管所錯誤判斷，那么4S店就不涉嫌欺詐，全款退車即可?！?